Scooter de tamaño medio para unas necesidades de tamaño máximo: tras la actualización, sobre todo su diseño exclusivo convierte al BMW C 400 GT en el estándar de referencia para la ciudad y el campo. Con la nueva opción de diseño Exclusive, te llevará de un punto a otro con especial elegancia gracias a sus toques dorados.
También ha mejorado mucho en cuanto a ergonomía y, sobre todo, en lo que respecta a espacio de almacenamiento. Excelentes, como siempre, son el rendimiento, el manejo y la eficacia de frenado. En resumen: el scooter perfecto para una movilidad inteligente.
El C 400 GT lleva alegría a la carretera. ¿Clásico y distinguido o exclusivo y elegante? La decision es tuya. Elije tus favoritos.
El estilo para los más exigentes: Exclusive convierte tu scooter en un auténtico objeto brillante. Con las llantas y las pinzas del freno delanteras en color dorado, su brillo compite con el de las luces de la ciudad. Un complemento tan elegante como llamativo es la iluminación del suelo, que proyecta el logotipo de BMW sobre el asfalto. El asiento negro con costuras en color dorado y logotipo GT, así como el parabrisas ligeramente tintado, aportan contrastes frescos y elegantes.
Todo está conectado
Tu scooter, tu teléfono móvil, tu ciudad y tú: con Connectivity, todo perfectamente conectado. Con la BMW Motorrad Connected App, solo tienes que conectar tu teléfono móvil y podrás utilizar numerosas funciones como telefonía, reproducción de música o navegación en la pantalla TFT de 6,5“. El servicio opcional Connectivity Pro te ofrece una visión general óptima de la navegación por mapa con pantalla dividida y otras funciones Connectivity en el cuadro de instrumentos TFT de 10,25”. En el compartimento portaobjetos frontal podrás cargar tu teléfono móvil, para que siempre permanezcas conectado.
El C 400 GT se presentó desde el primer momento como un modelo de alta gama. Con la actualización, ha logrado cumplir varios deseos y superar las expectativas. Con opciones de diseño exclusivas, un amplio espacio de almacenamiento y nuevas características de confort, conectividad y seguridad vuelve a subir aún más el listón. Quienquiera que viaje con expectativas igual de altas debería subirse al scooter de alta gama, ¡seguro que no querrá volver a bajarse en un tiempo!
Eficiencia divertida
El motor monocilindro del C 400 GT incluye regulador de la mariposa controlado por motor eléctrico: Ride by Wire. Esto se traduce en una admisión de gas armoniosa y un comportamiento de respuesta suave como la seda incluso a baja velocidad. Gracias a una combustión eficaz, el motor trabaja de forma más económica y cumple con la normativa Euro 5+, y todo ello sin necesidad de cerrar el acelerador.
ESPECIFICACIONES
Motor
Potencia 25 kW (34 cv) a 7500 rpm
Control de emisiones Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
Tipo Motor monocilindro de cuatro tiempos refrigerado por agua con cuatro válvulas por cilindro, árbol de levas en la parte superior con balancín y lubricación por cárter húmedo
Diámetro x carrera 80 mm x 69,6 mm
Cilindrada 350 cm3
Par 35 Nm a 5750 rpm
Relación de compresión 11,5 : 1
Preparación de la mezcla Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-ME con acelerador electrónico (E-Gas)
Normativa sobre emisiones de gases de escape EU 5+
Prestaciones / consumo
Velocidad máxima 129 km/h
Consumo a 100 km 3,6 l
Emisiones de CO2 83 g/km
Sistema eléctrico
Alternador de imanes permanentes con 316 W (potencia nominal)
Transmisión
Embrague en seco centrífugo
Cambio progresivo CVT
Transmisión secundaria Engranaje reductor de dos niveles
Chasis / frenos
Bastidor puente de acero
Elementos de suspensión del. Horquilla telescópica, diámetro 35 mm
Elementos de suspensión tra. Pieza oscilante de dos brazos de aluminio, montantes de resortes dobles, pretensado de los muelles ajustable
Recorrido de amortiguación delantera / trasera 110 mm / 112 mm
Batalla 1565 mm
Avance 81 mm
Ángulo del conjunto del manillar 63,6°
Ruedas Llantas de fundición de aluminio
Medidas de la llanta delantera 3,50 x 15″
Medidas de la llanta trasera 4,25 x 14″
Neumático delantero 120/70 R15
Neumático trasero 150/70 R14
Freno delantero de doble disco, rígido, diámetro 265 mm, pinza fija de 4 émbolos
Freno trasero monodisco, diámetro 265 mm, pinza flotante de un émbolo
ABS BMW Motorrad
Dimensiones / peso
Altura de asiento 765 mm
Capacidad útil del depósito 12,8 l
Reserva aprox. 3 l
Longitud 2200 mm
Altura 1500 mm
Ancho 845 mm
Peso en vacío 219 kg
Batería 12 V / 9 Ah
By MAYAM
