La KB4 es una máquina de la que enamorarse. Su combinación de líneas vintage con tecnología actual evoca a cada miembro del BbKRT (Bimota by Kawasaki Racing Team) el placer de pilotar fuera de los circuitos.
La KB4 combina la herencia de Bimota con la última tecnología, combinando el diseño clásico de las icónicas motos Bimota de los años 70 con la función y la facilidad de uso de una moto moderna. En el espíritu de Bimota, la KB4 es una pura sangre contemporánea. Hecha a mano en Italia con atención al más mínimo detalle y diseño.
Moto de pista legal de calle
Máquina de calle de 142 cv, de batalla corta con un innovador sistema de refrigeración de alta presión. El radiador de una sola pieza está perfectamente colocado en diagonal debajo de la unidad de asiento.
Las llantas de aleación forjadas de cinco radios y los neumáticos de alto rendimiento (Pirelli SportEvo) mueven la KB4 de inspiración clásica.
Los pilotos del equipo oficial del WSBK, firmaron dos motos y manifestaron lo siguiente:
Alex Lowes, piloto Bimota by Kawasaki Racing Team, manifestó: “Los colores, el diseño, su manejo, el motor… es un pack completo. ¡Una moto con sabor especial!”
Axel Bassani, piloto Bimota by Kawasaki Racing Team, manifestó: “¡Tan solo con mirar la KB4 ya sientes placer! Moderna y retro. Es genial poder tener algo diferente en tu garaje.”
ESPECIFICACIONES
Tipo de marco Enrejado del marco delantero fabricado en acero de alta resistencia con placas de aleación de aluminio mecanizadas
Tipo de motor / Sistema de válvulas 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 1043 cm³
Diámetro x Carrera 77 × 56 mm
Relación de compresión 11,8:1
Potencia 104,5 kW (142 cv) a 10000 rpm
Par 111 Nm a 8000 rpm
Sistema de combustible Cuerpos de mariposa de 38 mm (4), Euro5
Capacidad de combustible 19,5 lt.
Caja de cambios 6 relaciones
Sistema de lubricación forzada (cárter húmedo)
Relación de reducción primaria 1627 (83/51)
Relación de reducción final 2733 (41/15)
Tipo de embrague Multidisco en baño de aceite
Capacidad de aceite del motor 4.0 lt
Longitud total 2050 milímetros
Anchura total 774 milímetros
Altura total 1150 milímetros
Batalla 1390 milímetros
Distancia al suelo 140 milímetros
Altura del asiento 810 mm (+/- 8 mm)
Lanzamiento / Avance 24° / 100,8 mm
Suspensión delantera Horquilla delantera Öhlins FG R&T 43 NIX30
Recorrido de la rueda 130 milímetros
Suspensión trasera Palanquilla de basculante de aleación de aluminio con Öhlins TTX 36
Recorrido de la rueda trasera 122 milímetros
Neumático delantero 120 / 70Z R17” Pirelli DIABLO Supercorsa V3 SP
Tamaño de la llanta delantera 3,50 x 17”
Neumático trasero 190/50ZR17 Pirelli DIABLO Supercorsa V3 SP
Tamaño de la llanta trasera 6,00 x 17”
Freno delantero Disco doble de 320 mm
Freno trasero Disco único de 220 mm
Peso en vacío 194 kg
By MAYAM