Bajaj anunció que, en breve, en concreto el próximo mes de junio, presentará su modelo movido por gas GNC.
Posiblemente la primera moto del mundo que se alimenta por GNC y esta tecnología está a punto de llegar al mercado, según lo manifestado por la marca. Bajaj lleva ya unos meses desarrollando y trabajando en esta tecnología.
Algunos detalles, son una mecánica con un motor de entre 110 cc y 125 cc y consumos homologados de unos 100 km/kg.
Según imágenes filtradas por Bajaj, se puede ver la ubicación del depósito del gas o el ciclo. Lo que no ha trascendido es el nombre comercial del modelo, aunque según rumores podría ser Trekker, Glider o Maraton, estos nombres los tiene registrados la marca.
En este tiempo en el que el medio ambiente esta en el punto de mira, Bajaj ha decidido reemplazar la gasolina de sus motores de moto por GNC. Se han desarrollado e investigado soluciones para un cambio de combustibles, a través del vapor, el hidrogeno, agua, baterías, etc…pero desarrollar un sistema de propulsión movido por gas (GNC), esta es la primera vez en una moto.
Pero ¿Qué es el GNC?
El GNC, es gas natural comprimido a menos del 1% de su volumen a la presión atmosférica normal, este tipo de carburante se utiliza en motores de combustión interna. Ese gas se mueve por un embolo cilíndrico que mueve el gas a través de líneas de combustible y un regulador de presión, esto antes de llegar a la cámara de combustión y mezclarse con el aire para inflamarse a través de una bujía.
Las ventajas del GNC frente a otros combustibles
No debemos confundir el GNC con el GNL (gas natural licuado), el GNC es una alternativa limpia y económica frente a los carburantes fósiles. El GNC se ha utilizado y se utiliza en buses, camiones, coches, etc… pero nunca se había utilizado en una moto.
Protección del medio ambiente
Bajaj lleva un largo periodo de pruebas y desarrollo de esa tecnología, según la marca al utilizar GNC como combustible se ha reducido en un 75% del monóxido de carbono emitido a la atmosfera, en comparación con un motor de combustión convencional y también se reducen drásticamente las emisiones de CO2.
También la marca manifestó, que al utilizar GNC se reduce entre el 50 y el 65% del gasto en combustible, por lo que queda claro que esto representa un beneficio ambiental y económico para los usuarios.
Bajaj ha desarrollado y está probando la tecnología en diferentes mulas de pruebas
La nueva moto de pruebas es uno de los modelos del catálogo de la marca modificados para el nuevo tipo de combustible, no conocemos el nombre del modelo, de momento.
By MAYAM
