La Triumph Speed Triple, en su última evolución fue presentada por la marca allá por el 2016, equipada con el molinillo de 1050cc, pero la marca para el cumpleaños del modelo ha introducido 104 ajustes de motor para mejorar su ajuste y entregar un mayor rendimiento.
La nueva versión cumple con la normativa Euro5, esto ha hecho que Triumph, haya rediseñado el motor con muchas modificaciones.
Sabemos que al igual que el modelo Street Triple de última generación que obtuvo un lavado de cara, la Speed Triple, seguirá la misma línea, los faros delanteros cambiaran la imagen con tiras de LED y un perfil más delgado. La zaga también recibirá modificaciones, siendo más puntiaguda y más alta, lo que le dará a la moto una imagen más agresiva.
CHASIS UN POCO MODIFICADO
En el diseño del chasis de aluminio de doble viga, ahora porta una doble viga con un pilar adicional que conecta los tubos dobles del chasis.
El bastidor auxiliar enrejado permanece sin cambios, el escape también sigue la línea de la Street, el tres en uno, ahora es más corto y con salida por la parte derecha y por debajo de la estribera del piloto. La moto también ha recibido modificaciones en la horquilla en su interior y el basculante tiene un nuevo diseño y es de un solo lado.
El motor 1160cc a simple vista, tiene una imagen diferente al 1050cc, el bloque se ve diferente, el aspecto del cárter y la tapa de embrague, se ven diferentes.
Esperamos que la nueva versión de la Triumph Speed Triple, sea presentada a principios de 2021, dotada de este motor 1160cc que cumplirá con la Euro5, seguirá siendo el típico tres cilindros de la marca, refrigerado por líquido, con más potencia y par.
LA SPEED YA ESTA EN PRUEBAS EN CARRETERA
La Speed Triple 2021, ya está rodando en forma de “mula” de pruebas por la marca y su imagen es más agresiva, al estilo de la Street Triple RS, que probamos para vosotros hace unos días,

La nueva versión puede estar equipada con suspensiones Öhlins y frenos Brembo, y, seguir los pasos de Street RS, que ya porta estos elementos. Las competidoras naturales de esta moto son la BMW S1000R, la KTM 1290 Súper Duke, la Ducati Streetfighter V4, la Kawasaki Z1000 H2 o la MV Agusta Brutale 1000 y algún modelo más.
By MAYAM