Zündapp es una marca alemana que regresó en 2017. Estas motos se fabrican y ensamblan en China.
El Zündapp ZXA Adventure 500 es compatible con la licencia A2. Su lista de características incluye llantas de radios de 17 pulgadas, iluminación LED, una pantalla FT y un parabrisas ajustable.
Zündapp es una marca alemana relativamente desconocida que produjo algunas motos asequibles pero confiables en la década de 1970. Sin embargo, los cambios legales, el aumento de los requisitos de seguridad y los costos de seguro para las motos, llevaron a la desaparición de la compañía en 1980.
Más de 30 años después, en 2017, la compañía regresó gracias a los esfuerzos de Dieter Neumeyer, nieto de Fritz Ludwig Neumeyer, fundador de Zündapp. Incluso participó en la Feria Intermot de Colonia con un prototipo sorpresa de trail de media cilindrada: la ZXA Adventure 500. Desde el principio, la moto parece una Ducati Multistrada V4 reducida. Para empezar, el faro LED, el pico e incluso el parabrisas se parecen a la Muti. Hay pequeñas diferencias, claro, pero el parecido es asombroso.
Donde las cosas comienzan a cambiar es en el tanque de combustible. El tanque de combustible de la ZXA Adventure 500 es ligeramente angular en comparación con el tanque esculpido de la Multi. Los paneles del bastidor auxiliar, el asiento y el cuarto trasero también son bastante diferentes.
Pero la mayor diferencia es el motor bicilíndrico en línea de 476 cc más pequeño que produce aproximadamente 48 cv de potencia, perfecto para los titulares de licencias A2. También está decentemente equipada para tareas fuera de la carretera. Por ejemplo, la moto viene con una horquilla USD, frenos de disco de pétalos con pinzas montadas radialmente y llantas de radios de 17 pulgadas.
Otras características notables incluyen iluminación LED, una consola TFT, dos puertos USB y un parabrisas ajustable. Puedes optar por un conjunto de alforjas de aluminio y protectores contra choques como extras opcionales. Todo el paquete, incluido su enorme tanque de combustible de 18 litros, pesa 196 kg.
Desafortunadamente, la ZXA Adventure 500 sigue siendo un modelo de preproducción, por lo que no hay información sobre su precio. Sin embargo, una vez lanzado al mercado, es muy probable que se enfrente a la Honda CB 500X, Benelli TRK 502 e incluso a la Moto Morini X-Cape.
By MAYAM
