Esta pequeña trail Zontes U1-125, es una trail-ADV, con un buen diseño, agresivo y futurista, dotada de un motor de pequeña cilindrada, pero dotado de una tecnología actual.
Al ver esta moto, te atrae por si original diseño de formas afiladas y angulares, dotada de un motor monocilindrico que entrega 14,6 cv, refrigerado por liquido, DOHC de cuatro válvulas y una caja de cambios de seis velocidades, el motor incorpora inyección electrónica de Bosch, además está homologada como Eujro5.
Por su estilo de moto trail, monta suspensiones de largo recorrido, guardabarros delantero alto, típico estilo trail, esta moto es de uso mixto pista/carretera.
Además esta Zontes, está dotada de manillar ancho, regulable y unas llantas de radios que pueden utilizar neumáticos sin cámara.
En lo referente al chasis y a su estructura es de cuna simple y con un impresionante brazo oscilante de aluminio fundido asimétrico, con refuerzos por medio de nervaduras y con forma de madia luna.
Equipa un sistema de frenado. con un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 230mm y ABS Bosch de dos canales.
Hoy día una moto sin electrónica, es una verdadera rareza y esta Zontes no es de ese tipo, equipa llave inteligente (keyless), su cuadro de instrumentos es una pantalla LCD, de gran tamaño, también está dotada de dos modos de pilotaje (deportivo y Eco) y también tecnología LED en todos los elementos de iluminación (faro, luz posición DRL, intermitentes, luz trasera, luz de freno)
Esta Zontes U1-125 a un precio de 3295€ y en color azul, rojo y amarillo.
Algunas de sus características técnicas son:
Motor: monocilíndrico de 125 cc DOHC y refrigeración líquida
Potencia máxima: de 14,6 cv
Par: 13 Nm a 7.000 rpm
Peso: 150 kg en orden de marcha
Caja de cambios: 6 velocidades
Embrague: anti-rebote.
Inyección: electrónica Bosch.
Normativa: Euro 5.
Chasis: acero reforzado
Suspensiones: delantera horquilla invertida de largo recorrido. Trasera un monoamortiguador Monoshock.
Neumáticos de tacos: montados sobre llantas de radios de 17 pulgadas, Neumáticos tubeless 110/70 y 130/70
Frenos: dos frenos de disco, 300mm delante y 230mm detrás, con pinzas de doble pistón en el tren delantero y simple pistón para la rueda trasera.
ABS: de dos canales Bosch 9.1 M, independiente delantero/trasero de serie.
By MAYAM
