Las Zontes 368 E – M son unos scooters que ha captado la atención de muchos entusiastas del motociclismo por su diseño moderno y sus características técnicas. En este artículo, analizaremos en detalle sus aspectos más relevantes, desde el diseño estético hasta el rendimiento y las características de uso.
Diseño. estética y dinámica
Las Zontes 368 E – M destacan por su estética contemporánea que combina líneas agresivas con detalles sofisticados. El carenado angular y los faros LED les otorgan un aspecto futurista y distintivo. La disponibilidad en varios colores permite personalizar el scooter según las preferencias del usuario.
Desde el punto de vista dinámico, las Zontes 368 E – M están diseñadas para ser aerodinámicas, lo que mejora su estabilidad a altas velocidades. La posición del manillar y el asiento han sido concebidos para proporcionar una postura cómoda y segura al usuario.
Motor y rendimiento
Estos modelos están equipados con un motor monocilíndrico de 348 cc, refrigerado por líquido, que ofrece una potencia respetable para su categoría, rondando los 38 cv. Su rendimiento dinámico permite una aceleración eficiente, lo que resulta ideal tanto para el uso urbano como para escapadas por carretera.
Una de las características destacadas del motor es su eficiencia de combustible, lo que lo convierte en una opción económica para quienes buscan movilidad diaria. La entrega de potencia es suave, con un buen rango de revoluciones que se traduce en una experiencia de uso agradable.
Chasis, frenos y suspensiones
El chasis de las Zontes 368 E – M están construidos en acero, lo que les proporciona robustez y estabilidad. Las suspensiones están compuestas por una horquilla delantera invertida y un amortiguador trasero ajustable, que aseguran un manejo adecuado en diversas condiciones de terreno. Esto permite absorber bien las irregularidades de la carretera, ofreciendo un pilotaje cómodo y controlado.
En cuanto a los frenos, los scooters cuentan con sistemas de frenos de disco en ambas ruedas, con la opción de ABS en algunas versiones y mercados. Esto garantiza una desaceleración efectiva y un aumento significativo en la seguridad del piloto, especialmente en situaciones de emergencia.
Electrónica
Las Zontes 368 E – M incluyen un conjunto de tecnologías electrónicas que mejoran la experiencia del usuario. Un panel de instrumentos digital se encarga de mostrar todas las informaciones necesarias, incluyendo velocímetro, cuentakilómetros y otros indicadores de rendimiento. Además, algunos modelos pueden incluir conectividad Bluetooth, permitiendo la conexión con smartphones para navegación y llamadas.
Ergonomía
La ergonomía de las Zontes 368 E – M es uno de sus puntos fuertes. El asiento está diseñado para ofrecer comodidad durante largos trayectos, con una altura adecuada que facilita el apoyo de los pies en el suelo. La posición del manillar y los reposapiés están optimizados para un uso relajado, sin causar tensión en las muñecas ni en las piernas.
Características de uso
La Zontes 368 E – M es versátil, lo que la hace adecuada para diversos tipos de usuarios. Es ideal tanto para principiantes como para pilotos experimentados que buscan una moto ligera y manejable. Su capacidad para moverse ágilmente en entornos urbanos, así como su desempeño en trayectos más largos, las convierten en una opción atractiva para aquellos que desean una moto funcional y estilizada.
Pros y Contras
Pros
– Diseño atractivo y moderno.
– Buen rendimiento del motor y eficiencia de combustible.
– Chasis robusto y seguro con buenas suspensiones.
– Sistema de frenos confiable con opción de ABS.
– Buena conectividad electrónica.
Contras
– Potencia adecuada, pero puede no ser suficiente para usuarios que busquen emociones más intensas.
– Disponibilidad de piezas de repuesto en mercados específicos puede ser limitada.
– Algunos usuarios podrían encontrar el asiento un poco firme para trayectos muy largos.
Comentario
Las Zontes 368 E – M son unas motos que combinan estilo, rendimiento y tecnología, adaptándose a las necesidades de un amplio espectro de motociclistas. Su diseño atractivo y sus características técnicas hacen de ella una opción digna de considerar, especialmente para quienes buscan una moto versátil y eficiente para el día a día. Aunque tiene algunos inconvenientes menores, su capacidad de ofrecer una experiencia de pilotaje placentera y segura las posiciona favorablemente en el mercado actual. Sin duda, son una excelente opción para quienes deseen explorar la movilidad sobre dos ruedas con un toque de modernidad y diseño.
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo Monocilíndrico
Diámetro x carrera 79 x 75 mm
Cilindrada 367,6 cc
Relación de compresión 11,8:1
Potencia 38,8 cv a 7500
Par 40 Nm a 6000 rpm
Distribución Por cadena – 4 válvulas
Refrigeración Líquida
Alimentación Inyección Bosch
Homologación Euro 5+
Parte Ciclo
Tipo de chasis Tubular de acero de alta resistencia
Llantas D/T 3,5-15 / 3,75-14
Neumático delantero Tubeless 120/70×15”
Neumático trasero Tubeless 140/70×14”
Freno delantero 276 mm
Freno trasero 240 mm
ABS Doble Canal
Suspensión delantera Horquilla hidráulica de 37 mm con doble tija (154 mm recorrido)
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico con muelle progresivo (101 mm recorrido)
Reglajes suspensión T Precarga
Dimensiones y Pesos
Largo 2200 mm
Ancho 795 mm
Alto 1400/1500 mm
Distancia entre ejes 1570 mm
Peso en seco 176 kg
Peso en orden de marcha 180,5 kg
Altura asiento 770 mm
Capacidad depósito 17 litros
Transmisión
Embrague Centrífugo
Caja de cambios Variador CVT
Instrumentos y Equipamiento
Pantalla TFT 6,75″ configurable
Conectividad Sí
Navegación Sí – mirroring
App gestión moto Sí
Modos de motor Sí
Control de tracción Sí
Puños calefactables Sí
Parabrisas Eléctrico regulable
Iluminación Full LED con DRL
Manillar Regulable en dos posiciones
Tomas USB 3 tipo A + 2 tipo C
Cámaras Delantera y trasera HD con sensor nocturno
Compartimento bajo asiento Para dos cascos integrales. Iluminado, con tomas USB A y C, forrado y con resorte hidráulico
Guanteras Dos, una con cierre y tomas USB A y C
Asiento Con apoyo lumbar
By MAYAM
