Con una gama de piezas de rendimiento Genuine Yamaha Technology (GYTR) PRO construidas a mano, desarrolladas por los mismos ingenieros de Yamaha Motor Research and Development Europe (YMRE) responsables de la R1 ganadora del campeonato mundial, la R1 GYTR PRO 25th Anniversary te ofrece un rendimiento genuino de World Superbike por primera vez.
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Esta máquina exclusiva está limitada a solo 25 unidades, que actualmente están todas reservadas. Sin embargo, puedes añadirte a una lista de espera y tu tienda GYTR PRO elegida se pondrá en contacto en caso de que haya una moto disponible.
Si eres un fanático de la Yamaha YZF-R1, es muy probable que hayas estado pensando en 2023 y en lo que el futuro cercano podría deparar para tu línea de motos deportivas favoritas. 2023, después de todo, marca el 25 aniversario de la venerable superbike de Yamaha, así que seguramente, Team Blue debe tener algo especial bajo la manga para celebrar, ¿verdad?
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Abundan las especulaciones sobre un posible diseño R1 25 aniversario, pero, por supuesto, eso es todo lo que es: especulación. Pero a finales del pasado julio Yamaha Motor Europe presentó su máquina R1 (Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR)) Pro 25th Anniversary Edition. Estrictamente limitada a solo 25 unidades, Yamaha se refiere a ella como el «arma de pista definitiva».
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La moto GYTR según Yamaha, todas las piezas utilizadas son de rendimiento GYTR utilizadas y pensadas en y para las carreras, por lo que hacen mucho más que verse bien cuando las sacas a la pista con ganas.
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Yamaha dice que esta moto es «una máquina construida con una especificación tan cercana a una máquina del mundial de superbikes como es posible conseguir». Puede que no te despiertes por la mañana, te mires en el espejo y veas en tu mente que ella te esta mirando, pero si logras comprar una de ellas, serás la envidia de muchos y te elevaras al nirvana motero.
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¿Cuáles son las piezas GYTR utilizadas en la moto? La horquilla Öhlins FGR400 en la parte delantera, junto con un amortiguador TTX en la parte trasera. También hay un amortiguador de dirección lateral Öhlins. Los frenos Brembo te ayudan a detenerte por completo. Otros trucos incluyen un subchasis trasero de fibra de carbono, un tanque de combustible modificado con un centro de gravedad más bajo, una unidad de control del motor Magneti Marelli (ECU), un basculante desarrollado solo para el programa World Superbike (WSBK) de Yamaha y, por supuesto, una carrocería de fibra de carbono en todas partes para mayor resistencia, ligereza y rendimiento aerodinámico óptimo.
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Yamaha Motor Research and Development Europe (YMRE) también creó su propio módulo GYTR Pro Electronic System (GPES), que es donde están todas las ayudas electrónicas cuidadosamente calibradas que un piloto podría desear vivir. Control de caballitos, control de lanzamiento, gestión de freno motore, control de tracción: lo que sea, están ahí y se pueden ajustar para satisfacer las necesidades de un piloto mientras haces vueltas al circuito durante tu próxima visita a la pista.
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Otra parte extremadamente genial de la R1 GYTR Pro 25th Anniversary, es el radiador hecho a mano. Además de optimizar el rendimiento para la pista, honestamente es algo hermoso para la vista.
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Cada una de las 25 máquinas R1 GYTR Pro 25th Anniversary será ensamblada exclusivamente a mano por técnicos en cada una de las 25 tiendas GYTR Pro actualmente ubicadas en toda Europa.
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Como era de esperar, cada una de las 25 motos extremadamente limitadas se agotó inmediatamente a través del sistema de reservas en línea que Yamaha Motor Europe estableció para ello. Sin embargo, si estás interesado, aún puedes inscribirte para ser colocado en una lista de espera, en caso de que uno de los 25 afortunados que reservaron su lugar en la fila cambie de opinión.
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Se espera que las entregas de las 25 máquinas R1 GYTR Pro 25th Anniversary de edición limitada tengan lugar entre enero y mayo de 2024, en el orden en que se recibieron.
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By MAYAM