Esta nueva 525R, con su motor 525 bicilíndrico en línea con refrigeración líquida, un motor que se basa en los que equipan sus hermanas de 500 cc, pero, este 525 en su interior ha recibido múltiples cambios.
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Este nuevo motor tiene una configuración cuadrada, con su diámetro x carrera de sus dos cilindros a 68 mm, esto le ha permitido a la marca aumentar la cilindrada de 471 cc a los 494 cc, este aumento de cilindrada conserva la potencia en los 35 kW (47,6 cv) manteniendo el límite para los usuarios del A2, la marca comunica que el par motor es de 44,5 Nm, esto le da al motor una mayor elasticidad y una aceleración dócil y suave.
Este motor es del tipo DOHC, con doble árbol de levas en culata, cuatro válvulas por cilindro, y una relación de compresión de 11,5:1, la inyección electrónica es de la marca Bosch, con un nuevo mapa de inyección.
Las mejoras introducidas en el motor hacen que sea más eficaz y sostenible, con unas emisiones de CO2 de 89 g/km. Equipa una caja de cambios de 6 velocidades.

El chasis en una estructura multitubular perimetral en acero, el subchasis atornillado facilita la accesibilidad mecánica. En este nuevo modelo se ha modificado el ángulo de lanzamiento de la horquilla, ahora de 27º, esto mejora ostensiblemente la estabilidad en las curvas.
En cuanto a la estética, la Voge 525R tiene una nueva cromática gris oscuro y plata, con el logo de la marca en los lados del depósito, el cual tiene una capacidad de 16,5 litros.
La 525R en referencia al sistema de iluminación que es 100% tecnología LED. El faro tiene las luces cortas en la parte inferior del mismo, y las largas encima de él y sistema DRL que hace de luz de posición. Detrás, el grupo óptico se desdobla en dos, en forma de “L”. Los intermitentes con forma de flecha también son LED.
El panel de instrumentos con una pantalla digital a color y de gran tamaño (7 pulgadas) que aporta gran cantidad de información como el nivel térmico del refrigerante, voltímetro, consumo de combustible, etc… y un conector USB de carga rápida.
Esta Voge 525R, equipa de serie unos neumáticos Pirelli Ángel ST. La versatilidad de estas gomas se plasma en una buena adherencia en firmes secos y mojados, incluso a bajas temperaturas.

El sistema de suspensión se confía Kayaba (KYB) con una horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 150 mm, en la parte delantera, en la parte trasera un amortiguador de funcionamiento progresivo mediante bieletas, con un recorrido de 57 mm.
La Voge 525R equipa un sistema de frenado de Nissin, delante se emplean dos discos con diámetro de 298, con pinzas flotantes de doble pistón y anclaje radial. En la parte posterior un disco sencillo de 240 mm con pinza flotante mono pistón. Completa el sistema de frenado un ABS de doble canal.

ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera 68×68 mm
Alimentación Inyección electrónica Bosch
Cilindrada 494 cc
Relación de compresión 11,5:1
Potencia 35 kW (47,6 cv) a 8500 rpm
Par 44,5 Nm a 7000 rpm
Emisiones de CO2 89 g/km
Embrague Multidisco en baño de aceite
Cambio 6 velocidades
Bastidor Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero.
Basculante Asimétrico de fundición de aluminio
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 41 mm. Recorrido 150 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador con bieletas. Recorrido amortiguador 57 mm
Freno delantero Doble disco flotante 298 mm con pinza de doble pistón Nissin. ABS
Freno trasero Disco 240 mm con pinza simple pistón Nissin. ABS
Neumático delantero 120/70R17 Pirelli Angel ST
Neumático trasero 160/60R17 Pirelli Angel ST
Longitud 2100 mm
Anchura 770 mm
Altura 1090 mm
Altura del asiento 785 mm
Distancia entre ejes 1445 mm
Peso en orden de marcha 198 kg
Capacidad depósito de combustible 16,5 l
Instrumentación Pantalla LCD a color de 7 pulgadas
Conectividad Bluetooth
Indicador de marcha engranada Sí
Indicador de temperatura exterior Sí
Caballete lateral Sí
Juego de herramientas Sí
Interruptor de ráfagas Sí
Interruptor de caballete lateral Sí
Interruptor parada de emergencia Sí
Maneta de freno ajustable Sí
Iluminación Full Leds Sí
Conector USB Sí
Enganche para casco bajo asiento Sí
By MAYAM