EDICIÓN LIMITADA, solo se fabricarán 250 Tiger 900 Bond Edition, para todo el mundo. Cada uno de los ejemplares, está numerada y se entrega con un certificado de autenticidad firmado por el CEO de la marca.
El hecho de la aparición de esta versión especial, se debe a que la marca ha colaborado en la nueva película James Bond, con la aparición de la Tiger 900 y la Scrambler 1200, que aparecen en acción en la película ‘Sin tiempo para morir’, 25ª y última entrega de 007 como protagonista.
En homenaje a esta colaboración, la marca ha creado la nueva Triumph Tiger 900 Bond Edition, una edición especial de elegante y exclusiva.
Esta versión esta basada en la Triumph Tiger 900 Rally Pro, el modelo más equipado y más dedicado al off-road, pero con especificidades diferenciadas.
Esta será una versión de la que solo se construirán 250 unidades, por lo que básicamente será una auténtica pieza de coleccionista.
Una de las características de esta Triumph Tiger 900 James Bond es su cromática, con un esquema de color Matt Sapphire Black, elegante color negro con emblemas y gráficos exclusivos de 007. Lo que le otorga un aspecto premium sobresaliente y bello.
La Triumph Tiger 900 Bond, cuenta con otros detalles exclusivos, como acabados ennegrecidos de alta calidad por todas partes, desde el chasis hasta los embellecedores del faro delantero, los paneles laterales, el cubre-cárter, las estriberas del pasajero, los protectores de los faros anti-niebla y las tapas del motor.
Un detalle que marca el estilo de esta versión especial, consiste en una animación personalizada de 007 en el panel TFT dar el contacto. También monta asientos calefactados para ambos ocupantes, ambos con diseño exclusivo de la edición ‘Bond Edition’.
Esta edición limitada, se entrega con un juego adicional de neumáticos Michelin Anakee Wild de alto rendimiento para uso off-road aprobados en el manual del propietario, además de los neumáticos Bridgestone Battlax montados de fábrica y un ligero silenciador Arrow de acero inoxidable pulido con el embellecedor de la salida y la abrazadera en fibra de carbono.
Especificaciones Técnicas
PVP Desde 18.800€ aprox.
Tipo motor Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas.
Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 888 cc
Diámetroxcarrera 78 mm x 61,9 mm
Relación de compresión 11,27:1
Potencia 95,2 cv / 70 kW a 8750 rpm
Par 87 Nm a 7250 rpm
Alimentación Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de salida lateral
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 6 velocidades
Chasis Estructura multitubular de acero, subchasis atornillado
Basculante Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera Tubeless de radios, 21 x 2,15 pulgadas
Llanta trasera Tubeless de radios, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero 90/90-21
Neumático trasero 150/70R17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa de 45 mm, con ajuste manual en compresión, extensión y precarga. Recorrido de 240 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador Showa con ajuste manual de precarga y extensión. 230 mm de recorrido
Freno delantero Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque, Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Freno trasero Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Anchura del manillar 935 mm
Altura (sin espejos) 1452-1502 mm
Altura del asiento 850-870 mm
Distancia entre ejes 1551 mm
Lanzamiento 24,4º
Avance 145,8 mm
Peso en seco 201 kg
Capacidad del depósito 20 L
Consumo de combustible 5,2 l/100 km
Niveles de CO2 Estándar EURO5: 119 g/km
By MAYAM
