TRIUMPH THRUXTON RS – 2023

Una actualización única y un desarrollo importante del motor para esta Thruxton RS que ofrece 8 caballos más de potencia y 112 Nm de par, más bajos en el rango de revoluciones y más capacidad de respuesta que nunca.

La Thruxton RS tiene todas las características y calidad de la célebre Thruxton R de Triumph, junto con un manejo ágil aún más intuitivo, un estilo más contemporáneo y detalles exclusivos de alta calidad.

Un chasis especifico, más deportivo se combina con una suspensión de alta especificación, llantas, una configuración de freno delantero Brembo M50 de primera calidad y tecnologías mejoradas para el usuario para crear un pilotaje moderno y verdaderamente emocionante. Completando su increíble equipamiento, el motor bicilíndrico en paralelo de alta potencia Thruxton de 1200 cc, significativamente actualizado, ahora responde mejor, tiene más potencia máxima (104 cv a 7500 rpm) y ofrece 112 Nm de par.

Todo acerca de esta increíble moto se perfeccionó para mejorar la célebre reputación de la Thruxton y llevar el pedigrí de café racer de Triumph al siguiente nivel. Con el modelo RS, la leyenda evoluciona.

Motor Thruxton RS actualizado

Las actualizaciones del motor incluyen cigüeñal ligero de baja inercia, embrague, ejes de equilibrio, alternador, tapa de leva de magnesio, tapas de motor de paredes delgadas, así como pistones de alta compresión, lumbreras y perfil de leva revisados, y sistema de aire. Juntos, ofrecen una increíble reducción de la inercia del 20 % y un motor Thruxton que acelera más durante más tiempo.

Más potencia

Con 104 caballos a 7500 rpm, la Thruxton RS ofrece un emocionante rendimiento de café racer con más potencia en los bajos y en todo el rango de revoluciones.

Par máximo más bajo

El par de 112 Nm de la Thruxton RS ahora se entrega 700 rpm más bajo en el rango de revoluciones, lo que ofrece un pilotaje emocionante excepcional.

Más ligera

Se lograron ahorros de peso a través de actualizaciones del motor que incluyen una cubierta de leva de magnesio y cubiertas de motor de paredes delgadas y una batería más liviana.

Frenos Brembo M50

La potencia de frenado mejorada con mejor agarre inicial, mejor sensación y mejores características provienen de una configuración de frenos de mayor especificación: pinzas monobloque radiales M50 de 4 pistones Brembo, discos Brembo flotantes gemelos de 320 mm y cilindro maestro Brembo.

Suspensión Öhlins totalmente ajustable

La Thruxton RS disfruta de una configuración de suspensión trasera premium única, con unidades de suspensión trasera superpuestas Öhlins totalmente ajustables que contribuyen a ese pilotaje café racer apasionante y comprometido.

Horquilla Showa ajustable

La horquilla de pistón grande Showa USD ajustable de alta calidad premium están afinadas y configuradas para brindar un manejo preciso que realmente cumple con su apariencia de café racer y mejora la dinámica de uso característica de Triumph de neutralidad, agilidad y estabilidad.

Llantas y neumáticos

La Thruxton RS cuenta con neumáticos Metzeler Racetec RR que ofrecen un agarre increíble, precisión en la trayectoria y estabilidad a alta velocidad, y están montadas en llantas livianas de aluminio de 17″ y 32 radios.

Modos de pilotaje mejorados

Los tres modos de pilotaje mejorados de la Thruxton RS (carretera, lluvia y deportivo) ahora se pueden cambiar con solo tocar un botón para ajustar la respuesta del acelerador y la configuración del control de tracción para adaptarse a las condiciones de uso y las preferencias del piloto.

Estilo

Los increíbles detalles y acabados en negro incluyen cubiertas del motor con recubrimiento en polvo, acabados de la cubierta de la leva y la cubierta de la rueda dentada, amortiguadores Öhlins RSU, panel lateral Thruxton y cubierta de la rueda dentada con protector de talón integrado, además de llantas anodizadas en negro premium.

ESPECIFICACIONES

FRENOS/RUEDAS/NEUMÁTICOS

Frenos: Delanteros, discos flotantes Brembo gemelos de 310 mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones, ABS

Trasero, disco único de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS

Llanta delantera 32 radios 3,5 x 17 pulgadas

Llanta trasera: 32 radios de 5 x 17 pulgadas

Llantas: Aluminio

Neumático delantero: 120 / 70 ZR17”

Neumático trasero: 160 / 60 ZR17”

DIMENSIONES

Altura : 1030 mm

Ancho: 745 mm

Peso: 197 kg

Batalla: 1415 mm

Altura del asiento: 810 mm

TRANSMISIÓN

Transmisión: Caja de cambios – 6 velocidades

Transmisión final: Cadena de Junta Torica

SISTEMA ELÉCTRICO

Instrumentación: Pantalla y funciones – Paquete de instrumentos multifuncional LCD con velocímetro analógico, tacómetro analógico, indicador de posición de marcha, indicador de combustible, indicador de servicio, reloj, computadora de viaje, botones de desplazamiento y modo en el manillar, puños calefactados, pantalla de consumo de combustible, estado del control de tracción y visualización del modo de pilotaje

MOTOR

Motor: 8 válvulas, SOHC, ángulo de cigüeñal a 270° paralelo-twin

Enfriamiento: Líquido

Potencia: 103 cv (77 kW) a 7500 rpm

Cilindrada: 1200cc

Diametro X Carrera: 97,6 x 80 mm

Par: 112 Nm a 4250 rpm

Índice de compresión: 12,1:1

Embrague: Asistencia húmeda multiplaca

Sistema de combustible: Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto

Escape: Sistema de escape 2 en 2 con dos silenciadores pulidos

Capacidad de combustible: 14,5 litros