Elegante y altamente personalizable, la Speed Twin 900 está diseñada para usuarios que buscan calidad y rendimiento. Con su diseño inspirado en el legado combinado con toques modernos, esta moto ofrece una experiencia de pilotaje versátil, emocionante y accesible, perfecta para aquellos que desean estilo sin comprometer la comodidad y la manejabilidad.
Llanta delantera de 18 pulgadas, esto contribuye al estilo auténtico de la Speed Twin 900, así como a su manejo divertido y atractivo.
El asiento ha sido rediseñado con más acolchado para una mayor comodidad, y la nueva altura de 780 mm proporciona más espacio para las piernas. También está disponible un asiento bajo como accesorio, lo que reduce la altura del asiento a solo 760 mm. Esto, combinado con el perfil estrecho, hace que sea fácil llegar al suelo.
El motor Bonneville Twin de 900 cc tiene que ver con la entrega de par. Es sensible y sin esfuerzo, con 80 Nm disponibles a menos de 4000 revoluciones y una potencia máxima de 65 cv a 7500 rpm.
La marca ha creado una línea de accesorios junto con la moto, con más de 75 piezas específicas disponibles para la Speed Twin 900. Con una gama tan amplia de opciones de personalización, es fácil crear tu propia versión personalizada de este look atemporal.
Colores disponibles
Tres esquemas de diseño para elegir:
- Porty Pure White, con rayas azules y naranjas brillantes en el tanque
- Moody Phantom Black, con rayas grises oscuras y detalles dorados
- Elegante aluminio plata
¿Cuáles son las principales diferencias con el modelo anterior?
La nueva Speed Twin 900 es una evolución más limpia y contemporánea del icónico ADN de diseño Speed. Hay importantes mejoras en la suspensión, el basculante y los frenos, además de nueva tecnología, como el ABS optimizado en curvas y el control de tracción, así como nuevos instrumentos multifunción.
El basculante y la suspensión
La suspensión trasera mejorada está montada en un basculante de aluminio que es más ligero y rígido, lo que ofrece un control más preciso de la moto y un pilotaje relajado o dinámico como tu quieras que sea. El basculante instalado es una construcción de acero más tradicional, que se mantiene fiel a su auténtico diseño de siempre en el modelo.
Consumo medio de combustible
La nueva Speed Twin 900 tiene un depósito de combustible de 12 litros y un consumo oficial de solo 4,0 litros/100 km.
¿Se puede bajar su asiento a 760 mm?
Sí, hay disponible un asiento bajo como accesorio, lo que reduce la altura del asiento a solo 760 mm. Esto, combinado con el perfil estrecho de la parte delantera del asiento, hace que sea fácil llegar al suelo.
La Bonneville Twin de 900 cc entrega un par 80 Nm a solo 3800 rpm, con relaciones de transmisión que garantizan una gran respuesta del acelerador, una aceleración sin esfuerzo y un uso cómodo. Si buscas un rendimiento aún mayor y una experiencia de pilotaje más dinámica, la Speed Twin 900 podría ser tu moto.
ESPECIFICACIONES
Motor: SOHC, bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos refrigerado por líquido; 4 válvulas/cil.
Cilindrada: 900 cc
Diámetro x Carrera: 84,6 x 80,0 mm
Relación de compresión: 11.0:1
Transmisión/Transmisión final: 5 velocidades/cadena
Potencia: 65 cv a 7500 rpm
Par: 80 Nm a 3800 rpm
Sistema de combustible: EFI multipunto con control electrónico del acelerador
Embrague: Húmedo, zapatilla multiplaca
Marco: Cuna tubular de acero
Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm; 119 mm recorrido
Suspensión trasera: Marzocchi 2 amortiguadores; precarga ajustable; 11 mm recorrido
Freno delantero: Pinza de montaje radial de 4 pistones, disco de 320 mm con ABS
Freno trasero: Pinza Nissin de 2 pistones, disco de 255 mm con ABS
Llantas delantera/trasera: Aleación de aluminio fundido: 18 x 2.75 pulg. / 17 x 4,25 pulg.
Neumáticos, Delantero/Trasero: 100/90-18” / 150/70-17”
Lanzamiento/Avance: 24,9°/104 mm
Batalla: 1435 mm
Altura del asiento: 760 mm
Capacidad de combustible: 12 litros
Peso declarado: 216 kg
By MAYAM
