Tinbot, una empresa que se creó hace unos años en Alemania. Al principio, la marca desarrolló varios modelos de scooter eléctrico, seguidos de dos variantes de enduro y motard construidas sobre la misma plataforma.
Con la introducción de la TB-RS1, una moto eléctrica equivalente a 125 cc, con un estilo moderno de moto deportiva, la empresa se centra ahora en un segmento muy popular del motociclismo.
La RS1 adopta la estética contemporánea de las motos naked grandes y deportivas con un falso depósito de combustible bien redondeado y una silueta ancha y centrada en la parte delantera.
Con su puntiagudo faro de LED, se asemeja en cierto modo a la BMW S1000 R cuando se la mira de frente. Las proporciones son comparables a las de modelos de alta cilindrada, con un asiento a 850 milímetros del suelo y una distancia entre ejes de 1550 milímetros.
La TINBOT RS1, la moto eléctrica que cambiará tu forma de moverte por la ciudad o el extra radio, monta un motor central con una potencia de 35000W. La RS1 es ágil y rápida. Tiene una buena autonomía, porta una batería de 72V 120Ah con las que podrás recorrer hasta 200 km de autonomía.
La TINBOT RS1 dispone de dos métodos de carga:
– Puedes cargar en las estaciones de carga públicos o privados dispone del método de carga de 25Ah integrado Mennekes Tipo 2.
-Si deseas cargar en tu casa u oficina, puede comprar un convertidor Mennekes-Schuko o si lo prefieres puedes cargar con un cargador tipo Schuko 220V incluido en el precio de la TINBOT RS1.
La TINBOT RS1 equipa un motor central de 12000 W de potencia, ubicado en el centro de la moto, proporcionando la suficiente potencia para alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.
Equipa una pantalla LCD: kilómetros recorridos, velocímetro, reloj, nivel de batería, intensidad del motor o el tipo de velocidad a la que circulas en cada momento.
Está moto eléctrica está equipada con un faro frontal LED, con fácil manejo de luces largas, cortas, posición y emergencia.
Monta dos discos de freno delantero y trasero, horquilla delantera y amortiguador hidráulico trasero. Una de las ventajas de esta moto es la gran capacidad y potencia de la Batería de Litio 72V/120Ah. En tan sólo 6 horas podrás tener tu batería totalmente cargada, con la que recorrer hasta 200 Km en Modalidad ECO.
Especificaciones
Motor central
Potencia máx.: 35kW
Controlador: FOC
Pantalla: TFT con pantalla táctil
Peso (con batería): 183kg
Batería: 72V120Ah Ion de litio
Tiempo de carga: 5,5-6 horas
Peso de la batería: 68 kg/pieza
Batería + asa desmontable: No
Enchufe de carga: Enchufe tipo 2 y de 2 vías
Voltaje de entrada: 110V/230V
Velocidad máxima: 120km/h
Autonomía: 100 km (100 km/h) 200 km (50 km/h)
Frenos (D/T): Disco delantero y trasero, con ABS
Faro: Led
Par motor: 90 Nm
Conexión USB: Sí, una conexión
Cargador: 84V, 20A
Incluye: 3 velocidades + Marcador Pantalla LCD + Alarma + 2 Juegos de llaves + Espejos Retrovisores + Sistema de Freno ABS + Arranque Sin Llave + Entrada de Cargador Tipo 2
Medidas: 2150x870x1100mm
By MAYAM
