Benelli 250/4, un poco de historia del mundial de velocidad
A medida que la tecnología de las carreras de motos de la década de 1920 comenzó a parecerse y funcionar como las antigüedades en las que se habían convertido en la década de 1930
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-IV
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-IV
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-III
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-III
YAMAHA TZ250
Yamaha vendió miles y miles de sus carreras cliente de 250 cc y 350 cc, primero con motores en paralelo refrigeradas por aire bajo las siglas TD, más tarde refrigeradas por agua, las TZ, y finalmente con motores en V.
Vyrus 986 M2, una Moto2 de calle
La Vyrus 986 M2, se trata de una supersport de carreras que bien podría participar en el Mundial de Moto2. De hecho, monta el tetracilíndrico de la CBR600RR que se utilizaba en las Moto2 como motor común.
KTM X-BOW GTX – la bestia naranja de 4 ruedas
El CEO del fabricante de motos KTM, Stefan Pierer, presentó el primer automóvil de la marca en el mundo, en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008, y desde entonces, se han vendido más de 1.300 unidades del KTM X-BOW
Super Katana 1000R by Kagayama Racer
Una moto creada para participar en el campeonato Taste of Tsukuba, el ex Suzuki, Kagayama, trabaja en sus inventos y el actual piloto principal del equipo, Suguru Kagayama
KTM 790 DUKE A GP2R
El preparador alemán Kramer Motos, había trabajado anteriormente en un proyecto de una mono cilíndrica que comenzó con la 690 Duke, ahora a partir de la extraordinaria 790 Duke
Aprilia RS Cube, una MotoGP diferente
A finales de 2001, la antigua Clase 500, la máxima expresión de las carreras de motos, se retiró para dar paso al nuevo MotoGP, con motos de 1000cc.
CAGIVA C593
La Cagiva C593 es una moto, cuyo nombre se forma a partir de la combinación de letras y números C, 5 y 93
ASTON MARTIN OFFICIAL
Potencia, lujo y elegancia inglesa. Automóviles de prestigio, algunos de los bólidos más potentes del mundo y una marca por toda conocida: el emblema alado.