La CSR 762 será la primera moto eléctrica de Svitch que se ha hecho un nombre vendiendo bicicletas eléctricas. La marca CSR fabrica su modelo en la India.
Características
La CSR 762 tiene iluminación totalmente LED y una consola de instrumentos TFT de 5 pulgadas totalmente digital con conectividad para teléfonos inteligentes. Tiene seis modos de pilotaje: 3 modos de uso estándar, un modo de estacionamiento, un modo de marcha atrás y un modo deportivo.
Motor
El motor de 3 kW con una potencia máxima de 10 kW y una velocidad máxima declarada de 110 km/h. La moto viene equipada con un paquete de baterías de 3,6 kWh y una autonomía declarada de 160 km.
Suspensión, frenos y otros detalles
La Svitch CSR 762 monta una horquilla telescópica y una configuración de suspensión trasera de monoamortiguador. El sistema de frenos está a cargo de un solo disco delantero de 300 mm y un disco trasero de 280 mm. La distancia entre ejes es de 1430 mm y el peso en vacío es de 155 kg. La altura del asiento es de 810 mm. La moto puede alcanzar los 160 km/carga de autonomía, tras una carga completa.
El chasis es tubular, con suspensión delantera por medio de horquilla convencional y monoamortiguador posterior, como ya hemos mencionado. Las llantas, de 17 pulgadas para ambos ejes, montan neumáticos en medidas 110/80/17” y 140/70/17”. Y los mencionados discos, uno delantero de 300 mm y otro trasero de 280 mm con frenada combinada. El motor eléctrico de 3,6 kWh entrega una potencia máxima de 10 kW (13,4 cv) y un par de 56 Nm.
La potencia se transmite a la rueda trasera por cadena. Svitch declara una velocidad máxima de 110 km/h y una autonomía de 160 km.
By MAYAM
