Con dos acabados, la Suzuki V-Strom 650 ABS y la V-Strom 650 XT, son ideales para quienes buscan una moto de uso mixto. Con ellas, se puede disfrutar de apasionantes rutas por carretera, de igual modo que es una moto funcional y versátil para la circulación por la ciudad.
Es una moto con el máximo equilibrio proporcionado por la posición de pilotaje natural, el asiento cómodo y el carácter flexible del motor, que permite un uso sin estrés desde un uso diario hasta viajes de aventura de larga distancia.
La variante XT Cross-Touring viene equipada con llantas de radios, protectores de manos y motor, como equipo estándar y está disponible en las variantes de potencia completa y limitada.

RENDIMIENTO SOFISTICADO EN V-TWIN
El famoso motor V-Twin de 645 cm3 se ha actualizado, instalando nueva tecnología, como los pistones recubiertos de resina, y revisando más de 60 componentes del motor para lograr un mayor rendimiento en una amplia área del rango de revoluciones, manteniendo al exclusivo “V” gemelo con bajo consumo de combustible.
Con un bajo consumo de combustible combinado con el gran depósito de 20 litros, la autonomía entre repostajes está en la parte superior de esta clase, lo que alivia al piloto del estrés del repostaje frecuente.
Tanque de combustible más delgado
El tanque de combustible de 20L es más delgado y puede acomodar bolsas de tanque acoplables magnéticamente. Las áreas del armazón y del asiento se han adelgazado en los lados, lo que permite al usuario estirar las piernas, lo que brinda más confianza y estabilidad.

Pantalla más alta
Extendida 9 mm más alta para reducir el viento y la comodidad.
Existe una salida de 12V DC colocada directamente debajo de los instrumentos como equipo estándar.
Núcleo de comodidad
El asiento está a la altura de la reputación del confort V-Strom. Mientras asegura un área amplia y plana para apoyar al usuario cuando pilota, la parte delantera del asiento es delgada, lo que permite al usuario alcanzar fácilmente el suelo cuando se detiene.

FICHA TECNICA
Dimensiones
- Longitud total: 2275 mm
- Ancho total: 910 mm (650 XT), 835 mm (650)
- Altura total: 1405 mm
- Altura libre al suelo: 170 mm
- Altura de asiento: 835 mm
- Distancia entre ejes: 1560 mm
- Depósito de combustible: 20 L
- Peso en orden de marcha: 216 kg (650 XT) 213 Kg (650)
Suspensiones
- Suspensión delantera: Amortiguación telescópica por muelle helicoidal y cartucho hidráulico.
- Suspensión trasera: Amortiguación hidráulica por bieletas, ajustable en precarga de muelle y extensión.
Motor
- Tipo de motor:4-tiempos, DOHC, 90º V-twin
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro de carrera: 81,0 mm x 62,6 mm
- Cilindrada: 645 cc
- Potencia: 52 kW (70 cv)
- Emisiones CO2: 100 gr/km
- Consumo: 4.2 L/100km
- Par: 106Nm a 9250 rpm
- Relación de compresión: 11,2:1
- Transmisión: 6 velocidades
- Alimentación: Inyección electrónica
- Capacidad Aceite: 3,0 L
- Sistema de lubricación: Cárter húmedo
- Sistema de encendido: Electrónico
- Relación primera velocidad: 2,088
- Relación última velocidad: 3,133
Frenos
- Freno delantero: Doble disco
- Freno trasero: Disco
Neumáticos
- Neumático delantero: 110/80R19 M/C
- Neumático trasero: 150/70R17 M/C
By MAYAM