Las marcas chinas hasta hace un tiempo, eran marcas con unos productos que no tenían ni la calidad, ni la fiabilidad necesaria, y, solo eran un poco atractivas por precio, pero eso ha cambiado en los últimos años ya que las marcas chinas en colaboración con las marcas europeas están creando modelos atractivos, fiables y además económicos a tener en cuenta.
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Una de las marcas más activas actualmente es QJMotor, en Milán pudimos ver y tocar varios modelos como novedad 2024 y entre ellas la moto de la que hoy hablamos, una nueva máquina de 800 cc.
La SRK 800RR lleva el tercer motor de cuatro cilindros de la compañía, la primera fue la SRK 600RR, la primera moto de cuatro cilindros de cosecha propia de China, lanzada en 2020 con un motor diseñado originalmente por Benelli (otra rama del Grupo Qianjiang propietaria de QJMotor).
QJMotor ya ha anunciado un nuevo motor de cuatro cilindros este año, un V-4 de 600 cc para impulsar un nuevo modelo cruiser. La 800RR, monta el motor de cuatro cilindros. .
La SRK 800RR es una máquina construida en torno a un nuevo motor, el diseño general del motor de cuatro cilindros y el diámetro de 67 mm son los mismos que los de la CB650R, pero tiene una carrera más larga, alrededor de 55,2 mm, para lograr una cilindrada de 778 cc.
El marco también parece estar muy relacionado con la CBR650R, está hecho de acero prensado a pesar de la apariencia de un diseño de doble larguero de aluminio. Esa impresión está respaldada por las dimensiones de la moto, incluida una distancia entre ejes de 1448 mm que es idéntica a la de la CBR650R.
Las patentes de QJMotor muestran que el motor de cuatro cilindros es sustancialmente diferente al diseño de Honda a pesar de compartir el mismo diseño general de componentes. Más cilindrada significa más potencia, y la homologación de tipo muestra que la 800RR alcanza un máximo de 101 cv, unos 7 cv más de lo que la CBR650R consigue de sus cuatro cilindros de 649 cc.
El equipamiento de la moto incluye piezas de marca como pinzas radiales Brembo de cuatro pistones, con ABS, y la suspensión de la marca Marzocchi. En 2021, Qianjiang y Marzocchi crearon una empresa conjunta para fabricar componentes Marzocchi en China, por lo que tiene sentido adoptar los mismos componentes para las máquinas QJMotor.
Otras especificaciones clave de la moto, como su peso en vacío con combustible, que es de 207 kg. La velocidad máxima es de 220 km/h, lo que parece una estimación bastante conservadora. La combinación de llanta y neumático se enumera como 120/70ZR-17 en la parte delantera y 180/55ZR-17 en la parte trasera.
Visualmente, la moto sigue la moda actual de las motos deportivas con faros enmarcados por tomas de aire en el morro, aletas multifacéticas en los carenados laterales y una cola alta y rechoncha. Es un estilo que claramente se hace eco del aspecto visto en el modelo QJMotor 1000RR.
Esa máquina se deriva en gran medida de las piezas de MV Agusta, luego de un acuerdo entre Qianjiang y MV para darle a la firma china acceso al motor de cuatro cilindros de 1000 cc de MV.
By MAYAM
