Popular desde su nacimiento por su inconfundible elegancia, tanto que a lo largo de los años se convirtió en uno de los scooters más vendidos en Italia, el Beverly ahora ha sido completamente renovado y evolucionado para convertirse en un verdadero crossover, yendo más allá de su categoría, combinando la versatilidad, la dinámica, características y el agarre en carretera de una moto de ruedas altas con el rendimiento exuberante y la comodidad de un GT de lujo.
Con su motor de 400 cc HPE, este Beverly cuenta con una combinación única de potencia y estabilidad. Su elegancia deportiva está enriquecida por un parabrisas de serie y un escape doble, mientras que los neumáticos más grandes y el Piaggio MIA llevan la experiencia de pilotaje a otro nivel, y eso es solo hablar de las características de serie antes de comenzar a personalizarlo. Este modelo imprescindible está disponible en Blanco Luna y los dos nuevos colores metálicos Azul Oxygen y Gris Cloud.
De carácter urbano, elegante, fiable en prestaciones y pilotaje, el Beverly se mide con éxito en largos viajes. Gracias a algunas innovaciones, como la cómoda posición de uso y el gran compartimento debajo del asiento para acomodar dos cascos, es la solución para un viaje satisfactorio incluso los fines de semana fuera de la ciudad. Su estilo refinado se confirma en los detalles de los cálidos y envolventes acabados metálicos, como los del portaequipajes, los reposapiés del pasajero, el cuadro de instrumentos, combinados con el nuevo asiento marrón oscuro con costuras dobles, tono sobre tono.
Los colores brillantes y actuales Blanco Luna, Azul Oxygen y Gris Cloud crean una combinación cálida y elegante con los acabados metálicos y las llantas de color gris claro.
Nuevo motor, aún más avanzado y de alto rendimiento
El nuevo motor de 400 cc HPE es más que un simple aumento de cilindrada. Esta evolución aumenta la potencia máxima en un 17% respecto a la versión anterior de 350 cc, aumenta el par máximo en un 30% y cuenta con la homologación Euro 5. El motor supera así los 35 cv, convirtiendo al Beverly 400 en la moto con mejor relación peso/potencia de la categoría.
ESPECIFICACIONES
Motor y transmisión | ||
Cilindrada: | 399.0 cc | |
Tipo de motor: | Monocilíndrico, cuatro tiempos | |
Potencia: | 35 cv (25,5 kW )) a 7500 rpm | |
Par : | 38,0 Nm a 5500 rpm | |
Válvulas por cilindro: | 4 | |
Sistema de combustible: | Inyección | |
Control de combustible: | Cámaras de techo individuales (SOHC) | |
Sistema de refrigeración: | Líquido | |
Caja de cambios: | Automático | |
Línea motriz: | Variador de relación automático CVT: gira y listo. | |
El consumo de combustible: | 3,46 litros/100 km | |
Gases de invernadero: | 80,3 CO 2 g / km. (CO2 – Emisión de dióxido de carbono) | |
Detalles de emisión: | Euro 5 | |
Chasis, suspensión, frenos y ruedas | ||
Tipo de marco: | Tubos de cuna gemelos en acero de alta resistencia | |
Suspensión delantera : | Horquilla telescópica, 35 mm | |
Suspensión trasera : | Amortiguador hidráulico doble, precarga de resorte de cinco posiciones ajustable | |
Neumático delantero: | 120 / 70-16 | |
Neumático trasero: | 150 / 70-14 | |
Freno delantero: | Disco único | |
Diámetro: | 300 mm | |
Freno trasero: | Disco único | |
Diámetro: | 240 mm | |
Ruedas: | Neumáticos Pirelli Angel Scooter | |
Medidas y capacidades físicas | ||
Peso en seco: | 177.0 kg | |
Relación peso / potencia: | 0.1977 cv / kg | |
Altura del asiento: | 790 mm | |
Longitud total: | 2190 mm | |
Ancho promedio: | 780 mm | |
Distancia entre ejes : | 1535 mm | |
Capacidad de combustible: | 12,50 litros | |
By MAYAM