La nueva Trail media con un motor refinado de 2 cilindros en línea, 4 tiempos, 8 válvulas, con distribución de doble árbol de levas en cabeza y refrigeración líquida. Cigüeñal a 270° con eje de equilibrado. Transmisión de 6 velocidades.
Con una cilindrada de 554 cc (diámetro interior de 70,5 mm y carrera de 71 mm) fue diseñado exclusivamente para este modelo, aumentando aún más la curva de par. 35 kw de potencia máxima hacen que la 5.5 sea ideal para usuarios con carné A2.
Carenado delantero negro, depósito bajo, carenado lateral… juego entre gráficos y formas para recrear el logo de Lucky Explorer. La forma semicircular del lateral se creó para notar el ADN de la Elefant incluso sin los gráficos.
El hecho de que todavía no pueda convertirse en una competidora real de su propia hermana se debe principalmente al motor, ¡no es que la Lucky Explorer 5.5 tenga un mal motor. Pero el dos cilindros en línea con 554 cc, cigüeñal desplazado a 270° y 48 cv a 7500 rpm.
¡Las características de esta MV Agusta Lucky Explorer 5.5, son realmente impresionantes! Sin embargo, en términos de equipamiento, es solo ligeramente inferior a su hermana 9.5, lo que a su vez la coloca muy por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de enduro de A2. Una horquilla USD KYB de 43 mm con rebote ajustable y precarga del resorte en la parte delantera y un mono amortiguador KYB totalmente ajustable en la parte trasera no son los únicos aspectos destacados.
También hay frenos de disco doble con pinzas radiales de cuatro pistones de Brembo y bonitas llantas de radios que miden 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera. Además, se instala una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que tiene conectividad Bluetooth y se puede utilizar como pantalla de navegación. Finalmente, también hay iluminación LED alrededor y, como beneficio adicional, una práctica toma de carga USB.
La pregunta que queda es el precio y en unos meses a más tardar, la Lucky Explorer 5.5 estará disponible en los concesionarios a partir de febrero de 2023.
By MAYAM
