La Moto Morini X-Cape 700 Gold Edition es una evolución de la popular X-Cape 650, posicionada en el segmento trail de media cilindrada. Con una clara orientación a la aventura y un enfoque premium, esta versión se distingue por su equipamiento de serie superior y detalles estéticos que la elevan sobre el modelo base.
Contexto y posicionamiento
La X-Cape 700 Gold Edition compite directamente con modelos como la Kawasaki Versys 650, la Voge 650DSX y la Yamaha Tracer 700. Se diferencia por ofrecer un equipamiento de alta gama a un precio competitivo, lo que la convierte en una opción muy atractiva para quienes buscan una trail versátil y bien equipada sin llegar al segmento de las grandes maxi-trail.
Diseño y estética
El diseño mantiene la estética aventurera y agresiva de la X-Cape original, con líneas afiladas y un frontal robusto. La «Gold Edition» se distingue por sus llantas de radios en color dorado, que le otorgan un aspecto más sofisticado y distintivo. La combinación de estos detalles con los colores de carrocería (Rojo Pasión, Blanco Carrara y Negro Ébano) refuerza su imagen premium.
Dinámica, chasis, frenos y suspensión
Chasis: Bastidor tubular de acero de alta resistencia que proporciona rigidez y estabilidad.
Frenos: Equipa un sistema de frenos de alta calidad firmado por Brembo, con doble disco delantero de 298 mm con pinzas flotantes de 2 pistones y un disco trasero de 255 mm. El ABS Bosch de doble canal es desconectable para el uso off-road.
Suspensión: La horquilla invertida Marzocchi de 50 mm es totalmente ajustable, mientras que el monoamortiguador trasero Kayaba con bieletas progresivas también es regulable, y en esta versión Gold Edition, dispone de un mando remoto para la precarga, lo que facilita los ajustes en ruta.
Motor y rendimiento
Motor: Bicilíndrico en paralelo de 693 cc, con 8 válvulas DOHC, que entrega una potencia de 71 cv (52 kW) a 8500 rpm y un par motor de 68 Nm a 6500 rpm.
- Cilindrada exacta: 693 cc
- Relación de compresión: 11,6:1
- Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote.
- Velocidad máxima: Alcanza una velocidad de unos 170 km/h.
Electrónica
- Pantalla: Equipada con una pantalla TFT de 7 pulgadas a todo color, con conectividad Bluetooth y sistema de navegación integrado mediante una aplicación.
- Equipamiento adicional: Incluye puños y asiento calefactables, control de tracción, iluminación full-LED, doble toma USB y USB-C, y una cámara frontal de serie para grabar rutas.
Ergonomía
- Altura del asiento: 845 mm de serie, con una opción de asiento rebajado a 820 mm.
- Peso: 213 kg en seco. La posición de pilotaje es cómoda, ideal para largos viajes, y la cúpula es regulable para una mejor protección aerodinámica.
Innovaciones, fiabilidad y comportamiento
Innovaciones: La Gold Edition destaca por incorporar de serie un equipamiento que en otras marcas suele ser opcional, como los puños y asiento calefactables, el control de tracción y la cámara frontal.
Fiabilidad: El motor y la parte ciclo demuestran ser robustos y fiables, con revisiones programadas cada 10000 km y una garantía de 3 años, lo que inspira confianza.
Comportamiento
Carretera: La moto se siente aplomada y estable, con una excelente conexión con el asfalto gracias a sus suspensiones de alta calidad. Es ideal para viajes largos y rutas con curvas, con un motor que ofrece una entrega de potencia suave y progresiva.
Campo: Aunque está pensada para ser polivalente, sus capacidades off-road se ven reforzadas por la llanta delantera de 19 pulgadas con llantas de radios (tubeless), los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR y el ABS desconectable, permitiendo un pilotaje más seguro en pistas y terrenos irregulares.
Ciudad: Su peso contenido y su buena ergonomía la hacen manejable y cómoda para el uso diario en entornos urbanos, superando con facilidad los obstáculos del tráfico.
Pros y contras:
Pros:
- Motor potente y equilibrado.
- Componentes premium (Marzocchi, Brembo, Kayaba).
- Equipamiento de serie muy completo.
- Excelente relación calidad-precio.
- Diseño atractivo y diferenciador.
- Orientación a la aventura con capacidades off-road mejoradas.
Contras:
- El peso en orden de marcha puede ser un factor para algunos pilotos.
- La altura del asiento puede ser un inconveniente para usuarios de menor estatura.
COMENTARIO
La Moto Morini X-Cape 700 Gold Edition es una de las opciones más interesantes del mercado trail de media cilindrada. No solo ha mejorado las prestaciones de su predecesora, sino que ha añadido un paquete de equipamiento que la sitúa un paso por delante de sus rivales directas en términos de relación calidad-precio. Su polivalencia, su cuidada estética y su comportamiento dinámico la convierten en una moto perfecta tanto para el día a día como para grandes aventuras.
By MAYAM
