La Moto Morini X-Cape 1200 se presentó en el EICMA 2023. Ahora vuelve a ser el centro de atención con el objetivo de llegar a los concesionarios en el segundo semestre de 2025 en una gama de tres colores. Sus características se mantienen inalteradas como se anunció anteriormente.
El carenado tiene una forma generosa, con faros LED que ofrecen funcionalidad en las curvas. El área delantera también incluye una cámara en el tablero, mientras que un radar trasero monitorea los puntos ciegos.
El paquete tecnológico también incluye una pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación integrada, control de crucero, asistencia de cambio rápido y control de tracción ajustable con tres niveles. Además, hay tres modos de motor disponibles para el piloto.
La X-Cape 1200 está propulsada por el motor V2 Corsa Corta EVO que cumple con la norma Euro 5+ y que entrega 125 cv y 105 Nm de par.
El cuadro tiene un diseño enrejado y la parte delantera cuenta con una horquilla totalmente ajustable. Viene con llantas de radios, de 17 y 19 pulgadas, equipadas con neumáticos Pirelli Scorpion Trail 3. Entre los accesorios opcionales, destaca el conjunto de tres bolsas de viaje.
La silueta alta y musculosa es, como era de esperar, similar a la de la 650, con ángulos más redondeados y amplios, un alerón de motor ancho y un aspecto más llamativo. La moto muestra claramente su tamaño de 1200, junto con un perfil de carretera muy significativo. A diferencia de la Gran Passo, que estaba destinada a ser ligera y deportiva, la gran X-Cape apuesta por el turismo de larga distancia. El recorrido de la suspensión apenas superior al de una roadster (180 mm / 180 mm), el asiento es beneficioso en términos de confort y el perfil de los neumáticos Pirelli Scorpion Trail no engañan.
Para ello, Morini sacó del armario su gran bicilíndrico Bialbero y luego le dio una buena actualización, con el fin de pasar tranquilamente los estándares Euro5+. Ahora llamado Corsa Corta EVO, este bloque de 1187 cm3 desarrolla 125 caballos a 9000 rpm, una potencia razonable, complementada con un par de 105 Nm, pero bastante modesto dada la cilindrada.
La 1200 X-Cape también confía en su equipamiento para seducir. Está equipada con una gran TFT a color de 7 pulgadas, 4 modos de motor, ABS en curva (y off-road desconectable), control de tracción, control de crucero, sensores para controlar la presión de los neumáticos, una palanca de cambios y un detector de ángulo muerto vía radar.
En el lado del chasis, esta moto anuncia los elementos de freno Brembo y los controles manuales, que incluyen pinzas Stylema muy serias, una horquilla invertida con múltiples ajustes, un marco enrejado de acero tubular y elementos de aluminio (basculante, bastidor trasero, manillar, portaequipajes). Como su tamaño indica, la X-Cape 1200 requerirá un mínimo de experiencia: con una altura de 860 mm, un peso anunciado en 245 kilos y una buena potencia, esta trail-GT no está realmente al alcance de los aventureros en ciernes.
ESPECIFICACIONES
Chasis
Estructura: malla tubular de acero tubular
Depósito: 19 litros
Altura del asiento: 860 milímetros
Largo: 2310 mm
Ancho: 1020 mm
Altura mínima: 1490 mm
Distancia entre ejes: 1545 mm
Peso en seco: 210 kg
Peso en orden de marcha: 245 kg
Eje delantero Horquilla telehidráulica invertida, 180 mm recorrido, ajuste de precarga, compresión y rebote
Frenos delanteros Brembo de 2 discos Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones (Stylema monobloc) delanteros
Neumático delantero: 120/70–19”
Transmisión
Transmisión de 6 velocidades, manual
Secundaria por cadena
Eje trasero Monoamortiguador, 180 mm de recorrido, ajuste de precarga, compresión y rebote
Freno trasero de 1 disco Ø 280 mm, pinza de 2 pistones
Llanta trasera: 170/60–17”
Motor Bicilíndrico en V de 87°, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro
Alimentación Inyección
Refrigeración: líquida
Cilindrada 1187 cc (Diámetro x carrera: 107 x 66 mm)
Potencia 125 cv a 9000 rpm
Par 105 Nm a 7000 rpm
Compresión: 12,4:1
Norma anticontaminación: Euro 5+
Equipamiento de serie
Asistencia de frenado: ABS
Número de modos de motor: 4
Tamaño de la pantalla TFT a color: 17,78 cm / 7 pulgadas
ABS Curvas
Llantas de radios
Indicador de marcha
Control de crucero
Bluetooth
Control de tracción
ABS desconectable
Sistema de radar
Embrague antideslizante
Unidad inercial
Monitoreo de la presión de los neumáticos
By MAYAM
