En unas imágenes aparecidas de la marca Moto Morini donde se veían 12 nuevos modelos de la marca para los próximos años. En concreto 4 nuevas familias con motores V2 de 750, 925 y 1200 cc.
La marca italiana Moto Morini está preparando 12 nuevos modelos para 2024 y 2025, con un calendario y diferentes modelos planeados de aquí a 2025.
Los 12 nuevos modelos componen 4 familias diferentes de modelos con mecánicas bicilíndricas en V de 750 cc, 925 cc y 1200 cc, entre estos modelos se encuentra la actual 1200 enduro X-Cape, que se sigue esperando su llegada al mercado.
Ahora se sabe que la marca está desarrollando nuevos modelos que llegaran en 2024 y 2025, y, con seguridad se encuadran en diferentes segmentos del mercado.
La Moto Morini X-Cape 1200 2024, la veremos en el Salón EICMA de Milán 2023, con llegada al mercado europeo en 2024.
¿Qué otros modelos podemos esperar? Con el motor 1200 cc podemos esperar una Modern Classic, pero también para 2025 una scrambler de alta cilindrada, esta equiparía el motor 1200 cc de la X-Cape, un posible modelo de corte clásico.
Moto Morini esta desarrollando nuevos modelos 2024, un modelo de tipo bobber, con motor bicilíndrico en línea de 650 cc y 750 cc, seguramente derivado de la conocida Seiemmezzo 650, para rivalizar con las motos custom de media cilindrada tipo Honda Rebel 500 o Kawasaki Vulcan S. A ellas se podría sumar otro modelo 1200 cc estilo Bobber.
Podríamos ver una Moto Morini V2 750, esta seria un modelo naked similar al de la Corsaro, junto a ella, en la línea sport touring o trail asfáltica, encontramos otro posible nuevo modelo con llanta delantera de 17″ pulgadas y una X-Cape más adventure de 750 bajo el nombre N Discovery.
Moto Morini nuevos modelos 2024, para terminar, quedan los modelos 925 cc, también de dos cilindros en V pero totalmente nuevos con una cilindrada no vista antes en Moto Morini.
El primero es un modelo naked, de tipo street fighter, al que se une un modelo de apariencia deportiva, con una potencia seguramente entre 95 y 115 cv, ya que los modelos 750 rondarán los 70-80 cv mientras que los 1200 cc ya sabemos que estaran en los 120 cv.
Pero tendremos que esperar a finales de año para que la marca nos saque de dudas en el Salón EICMA de Milán.
By MAYAM
