La Moto Morini Alltrhike es una moto de trail ligera, diseñada para la aventura tanto en carretera como en terrenos off-road. Se posiciona en el segmento de las motos A2, compitiendo con modelos como la CFMoto 450 MT y la Royal Enfield Himalayan.
Diseño y estética: Su estética es distintiva, rompiendo con los diseños angulosos de otras motos de aventura. Destaca por su frontal con faros LED dobles y una cúpula ajustable, que le dan un aspecto «transformer» o de «pájaro enojado» según algunas opiniones.

Dinámica, chasis, frenos y suspensión
Chasis: Bastidor de acero y basculante de aluminio.
Frenos: Sistema ABS de doble canal, con un disco delantero de 320 mm y pinza radial de 4 pistones, y un disco trasero de 255 mm. El ABS es desconectable para el modo off-road.
Suspensión: Equipa suspensiones Kayaba. La horquilla invertida delantera de 41 mm tiene un recorrido de 210 mm, y es ajustable en precarga, compresión y rebote. El monoamortiguador trasero con bieletas progresivas tiene un recorrido de 190 mm y también es regulable.

Motor y rendimiento:
Motor: Bicilíndrico en línea de 450 cc, con 44 cv de potencia a 8500 rpm y un par motor de 44 Nm a 6250 rpm.
Rendimiento: Alcanza una velocidad máxima de 155 km/h.
Diámetro x carrera: 72 x 55.2 mm
Relación de compresión: 11,5:1
Emisiones: Euro 5+
Peso: 170 kg en seco.

Electrónica y ergonomía:
Electrónica: Incorpora inyección electrónica Bosch y una pantalla TFT vertical que ofrece conectividad y funciones de navegación. Dispone de dos puertos USB para la carga de dispositivos.
Ergonomía: Con una altura de asiento de 847 mm y un peso de 170 kg en seco, se considera manejable en diversas superficies.

Innovaciones, fiabilidad y comportamiento:
Innovaciones: Su diseño y la configuración del tren delantero con rueda de 21 pulgadas la orientan a un uso off-road. El sistema de navegación y la pantalla TFT vertical son características destacadas.
Comportamiento en carretera y ciudad: Por su diseño y prestaciones, está pensada para ser una moto versátil, apta tanto para rutas de larga distancia como para un uso en entornos urbanos. Su peso contenido y altura de asiento la hacen cómoda para el día a día, mientras que sus suspensiones de largo recorrido y neumáticos la preparan para el off-road.

Pros y contras:
Pros: Diseño distintivo, motor potente para el carnet A2, bajo peso, suspensiones de calidad, ABS desconectable, equipamiento completo.
Contras: El diseño frontal puede ser polarizante y la altura del asiento puede no ser la más cómoda para pilotos de menor estatura.

COMENTARIO
La Moto Morini Alltrhike se presenta como una opción atractiva y competitiva en el segmento de las trail A2, destacando por sus capacidades off-road, su equipamiento y su diseño único.
By MAYAM













