La Moto Guzzi V85 TT Travel es una buena moto de aventura que no se oculta, trata de convertir cada momento sobre el sillín en un gran viaje. El kit completo de serie lo deja muy claro, desde el parabrisas protector Touring hasta el asiento calefactable y las asas, pasando por las rígidas bolsas laterales de generosa capacidad.
Un completo paquete electrónico y multimedia no sólo aumenta la seguridad y el placer de pilotar, sino que también subraya las credenciales de viaje de mediano y largo alcance de la moto. No importa qué tan lejos esté el destino, lo importante es la diversión de llegar allí.
Diseñada para viajar
La Moto Guzzi V85 TT Travel está diseñada para que vivas el viaje que siempre has soñado. Lo entenderás pronto, cuando veas el depósito de combustible de 23 litros y las características como los deflectores laterales y un parabrisas extra alto y ajustable verticalmente que ofrece la máxima protección en autopistas y en climas fríos.
Equipada para cada situación
Moto Guzzi V85 TT Travel está siempre lista para partir, en cualquier época del año, incluso con equipaje y pasajero a cuestas. Gracias al equipamiento de serie más completo de la gama V85, con ajuste remoto de la precarga del amortiguador trasero, puños y asiento calefactables, parabrisas Touring más alto y protector y maletas laterales Urban (la derecha de 37 litros tiene capacidad para un casco integral y la izquierda de 27,5 litros).
Paquete electrónico estándar
La Moto Guzzi V85 TT Travel viene con plataforma inercial de 6 ejes con ABS en curvas y control de crucero. También se incluye Moto Guzzi MIA, el sistema multimedia que conecta tu smartphone a la moto y amplía las funciones del cuadro de instrumentos. También activa el modo de uso personalizado, añadiendo una quinta opción a las configuraciones existentes Road, Sport, Rain y Off-road. Esto viene de serie sólo en la V85 TT Travel y permite al usuario configurar la potencia de salida, el control de tracción y el ABS
ESPECIFICACIONES
Motor Bicilíndrico en V transversal de 90°, con sincronización variable (válvulas de
admisión de titanio), refrigerado por aire, Ride by Wire
Cilindrada 853 cc
Diámetro x carrera 84 x 77 mm
Potencia 80 cv a 7750 rpm
Par máx. 83 Nm a 5100 rpm
Caja de cambios 6 marchas
Suspensión delantera Horquilla USD de Ø 41 mm con precarga regulable y amortiguación en extensión. Recorrido de la rueda de 170 mm.
Suspensión trasera Monoamortiguador lateral con precarga regulable y amortiguación en extensión. Recorrido de la rueda de 170 mm.
Freno delantero Doble disco flotante de 320 mm de diámetro, pinzas radiales monobloque
Brembo de 4 pistones
Freno trasero Disco único de Ø 260 mm, pinza de 2 pistones. ABS en curvas
Llanta delantera Aleación de aluminio 19” x 2.5”
Llanta trasera Aleación de aluminio, 17” x 4.25″
Altura del asiento 830 mm
Peso en seco 211 Kg sin alforjas
Peso 243 Kg
Depósito de combustible 23 l
Consumo 4,9 L/100 Km
Emisiones de C02 119 g/Km
Homologación Euro5+
Características
Faro LED completo con DRL, indicadores LED, ABS y control de tracción, control
de crucero, 5 modos de pilotaje, instrumentación TFT a color, toma USB,
parabrisas ajustable manualmente, deflectores de aire, placa protectora de
aluminio, protectores de manos, Moto Guzzi MIA, alforjas, puños
calefactables y asiento calefactable
By MAYAM
