Dinámica, elegante y diseñada para provocar nuevas emociones, la Moto Guzzi V100 Mandello reúne las almas de una Roadster y una Tourer, combinando rendimiento y versatilidad sin comprometer el carácter icónico de la marca.
Bien equilibrada y receptiva, la V100 Mandello eleva el placer de pilotar gracias a un diseño que incorpora una meticulosa atención al detalle y soluciones técnicas distintivas como la aerodinámica adaptativa, orgullosamente fabricada en la nueva fábrica de Mandello del Lario.
El signo del Águila
La V100 Mandello rezuma puro diseño Moto Guzzi, con nuevos colores metálicos mate que se combinan con llantas y culatas negras para revelar su naturaleza robusta. La compacidad y la elegancia son las señas de identidad de este modelo, moldeado por el viento y orgulloso heredero de décadas de historia del motociclismo. Su alma más auténtica, arraigada en la tradición, se aprecia en el depósito de combustible y los paneles laterales, con cortes que recuerdan a la Le Mans de 1976, y en el carenado delantero, homenaje a la Le Mans 850 III de 1981. Las icónicas líneas musculosas se repiten en el robusto bastidor tubular, que garantiza precisión y maniobrabilidad, y en la silueta clásica de la famosa águila, delineada por el faro con luces diurnas.
Tradición e innovación
El bicilíndrico de bloque compacto transversal V de 1042 cc cumple con las normas Euro 5+ y entrega 115 caballos y un par máximo de 105 Nm, proporcionando una respuesta instantánea incluso a bajas revoluciones. La fusión perfecta del futuro y el pasado se puede ver en la elección de una transmisión de eje final, rediseñada para ofrecer un uso más suave y dinámico. Cuatro modos de motor te permiten adaptar las numerosas «almas» de la V100 al pilotaje que deseas, independientemente de las condiciones.
Comodidad y tecnología
Con la Moto Guzzi V100 Mandello, tienes garantizado un viaje cómodo y agradable, incluso en viajes largos. La relación asiento-manillar-espacio para los pies está configurada para evitar que el piloto se canse y para garantizar la máxima comodidad, ya sea que pilotes solo o con un pasajero y equipaje. El chasis tubular ofrece estabilidad y agilidad, mientras que el uso revolucionario de la aerodinámica adaptativa hace que la Moto Guzzi V100 Mandello se adapte perfectamente a cualquier condición.
La versión Moto Guzzi V100 Mandello S, que ya viene equipada con una gran cantidad de equipamiento tecnológico, incluyendo la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, la caja de cambios bidireccional Quick Shift, los puños calefactables, el sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS y la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, ahora también cuenta con el sistema PFF Rider Assistance Solution, que ofrece una configuración premium aún más completa.
La innovadora plataforma de asistencia al piloto que apareció por primera vez en la Moto Guzzi Stelvio, desarrollada por Piaggio Fast Forward, se basa en la tecnología Imaging Radar 4D y hace que el uso sea más seguro en todas las situaciones, gracias a las funciones de Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) y Asistente de Cambio de Carril (LCA).
Todas las versiones, impulsadas por el motor de bloque compacto de dos cilindros de 1042 cc (que ahora cumple con la normativa Euro 5+), se benefician de las mejoras realizadas en la transmisión y ya introducidas en la Stelvio, que garantizan cambios de marcha más suaves y suaves.
Otra novedad es el protector central del radiador, que se integra perfectamente con las líneas de la moto, protegiendo contra las piedra que puedan salir volando durante el uso.
Los gráficos y los acabados también son nuevos:
La Moto Guzzi V100 Mandello se presenta en dos nuevos colores mate metalizados, Blu Oceano y Grigio Titanio, que enfatizan su aspecto vanguardista, complementado con llantas pintadas en negro mate y culatas de motor negras.
La V100 Mandello S es visualmente más rica y cuenta con una pintura bicolor en dos variantes de color: Verde Ghiaccio y Rosso Lava. Las llantas, las culatas del motor y la horquilla están acabadas en oro.
Un catálogo de accesorios
Para 2025, la gama de accesorios originales diseñados para la gama Mandello V100 también es más grande que nunca, con la llegada de una nueva bolsa de depósito específica y un nuevo protector del cardán.
El radar trasero del sistema PFF Rider Assistance Solution, que sirve como sistema de información de punto ciego (BLIS) y proporciona la función de asistente de cambio de carril (LCA), se ofrece como accesorio en el túnel de viento V100 Mandello. El sistema también incluye espejos retrovisores con luces LED incorporadas, que se iluminan para advertir de posibles peligros.
ESPECIFICACIONES
Motor Bicilíndrico en V transversal de 90°, cuatro válvulas por cilindro, refrigeración líquida con Ride by Wire
Cilindrada 1042 cc
Diámetro x carrera 96 x 72 mm
Potencia 115 cv (84.6 kW) a 8700 rpm
Par 105 Nm a 6750 rpm
Transmisión por eje cardán
Caja de cambios 6 velocidades
Embrague Hidráulico
Suspensión delantera Horquilla USD Ø 41 mm regulable en precarga y rebote
Suspensión trasera Monoamortiguador regulable en precarga y rebote
Freno delantero Doble disco flotante de Ø 320 mm, pinzas radiales monobloque
Brembo de 4 pistones, cilindro principal delantero radial. ABS en curva
Freno trasero Disco simple Ø 280 mm, pinza Brembo de 2 pistones. ABS en curva
Llanta delantera Aleación, 17” x 3,5
Llanta trasera Aleación, 17” x 6”
Altura del asiento 815 mm
Peso en seco 212 kg
Capacidad del depósito de combustible 17 l
Consumo de combustible 4,7 l/100 km
Homologación Euro 5+
Características
Faro Full LED con DRL, Luces en curva, Intermitentes LED, ABS en curva y Moto Guzzi Traction Control, Control Crucero, Modos de conducción, Instrumentación TFT full color,
Aerodinámica adaptativa, Pantalla regulable eléctricamente.
By MAYAM
