Aprovecha al máximo tu pilotaje deportivo:
- Máxima adherencia para un óptimo control
- Manejo preciso y ágil
- Inspirados en la competición
Máxima adherencia para un óptimo control:
- Aumenta tus sensaciones con un agarre optimizado en asfalto seco o húmedo
Manejo preciso y ágil:
- Experimenta un pilotaje deportivo sin concesiones.
Inspirados en la competición:
- Michelin utiliza la experiencia adquirida en Motorsport para aplicarla a neumáticos de calle.
![](https://www.motociclismo.es/uploads/s1/13/16/31/45/michelin-power6-6_7_1200x690.jpeg)
El nombre “Power” ya hace muchos años que lo utiliza Michelin para denominar sus neumáticos deportivos, y las diferentes versiones como: Race, Pilot, Cup, Slick, Performace.
Estos Power6, son la evolución de los Power5 que aparecieron en 2020 y precedidos por los Pilot Power3 de 2017.
POWER6
El Power6, como ya hemos mencionado, es la evolución de los Power5 con los que guardan una estructura parecida a los 5, con el mismo compuesto 100% sílice, elemento esencial para conseguir que el neumático, mantenga una buena adherencia a baja temperatura y en mojado.
El Power6 utiliza la tecnología 2CT de Michelin, quiere decir dos compuestos, más dura en el centro y más blando en los costados, lo que dota al neumático de una mayor estabilidad a alto estrés, como las frenadas o aceleraciones fuertes.
El neumático delantero la parte central es el 68% de la banda de rodadura y la de los laterales el 16% en cada uno. En el trasero los porcentajes cambian al 55% y 22,5%.
¿Pero qué diferencias hay entre el Power5 y el Power6, de entrada el cambio de dibujo, que es simétrico, ocupando el 11% de la superficie.
MÁS AGARRE
Actualmente equipo en mi moto un juego de Power6, y la conclusión, es que son unos neumáticos más deportivos que su predecesor, un neumático que te da mucha información en todo momento, las sensaciones de contacto con el asfalto son buenas y además te dan un buen agarre y en mojado se comporta muy bien, hace unos días viaje a Jerez a ver el GP con mi KTM GT y con ese juego de neumáticos, y el comportamiento general tanto en seco, como en mojado, soberbio y te dan una gran seguridad cuando ruedas rápido a ritmos altos, además son unos neumáticos que rápidamente cogen temperatura y te dan confianza, es un neumático rápido de reacciones, pero que mantiene su trayectoria sin correcciones.
![](https://www.motociclismo.es/uploads/s1/13/16/30/93/michelin-power6-5_7_1200x690.jpeg)
NEUMÁTICO DEPORTIVO
Pilotar en plan agresivo con los Power6 te dan un agarre alto, son estables, y progresivos y como he comentado, llegan a una temperatura óptima de funcionamiento rápido.
Puedo confirmar que en mojado su comportamiento es alto, puedes inclinar con seguridad y en mayor grado.
Este nuevo Michelin Power6 es mejor que el Power5, tanto en seco, con un mayor agarre, maniobrabilidad e información, también con frío o humedad.
Mi conclusión es clara, este es un neumático con carácter y potencial deportivo, que Michelin ha creado para aquellos que buscan un buen neumático para pilotaje seguro y deportivo.
By MAYAM