Esta nueva KYMCO DTX 360: la primera máquina “cross-over” del fabricante taiwanés, diseñada para abordar terrenos fáciles y asequibles.
Esta nueva scooter cuenta con un motor monocilíndrico de 320 cc, cuatro válvulas, refrigerado por líquido que entrega 29 cv y 30 Nm de par.
El DTX 360, también monta control de tracción y puesta en marcha sin llave, de serie. En términos rodantes, el DT X360, monta sobre la llanta delantera de 14” y una llanta trasera de 13”, calzadas con neumáticos mixtos.
Este semi todoterreno tiene un tanque de combustible de tamaño decente con una capacidad de 12,5 litros y su peso en vacío es de alrededor de 194 kg. Un espacioso compartimento debajo del asiento permite guardar dos cascos integrales.
Otras características incluyen iluminación LED y un tablero a todo color.
Especificaciones de KYMCO DT X360
| Elementos | Especificaciones |
| Tipo de motor | OHC, 4 tiempos, 4 V, cilindro único |
| Sistema de refrigeración | Enfriado por líquido |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible |
| Cilindrada (cc) | 320,6 |
| Potencia | 21,2 kW / 7250 rpm (29 Nm) |
| Par | 30 Nm / 5750 rpm |
| Peso en vacío (kg) | 194 |
| Largo x Ancho x Alto (mm) | 2165 x 780 x 1290 |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1545 |
| Capacidad del tanque de combustible | 12,5 litros |
| Neumático delantero | 120 / 80-14” |
| Neumático trasero | 150 / 70-13” |
| Material de la llanta | Aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Amortiguador gemelo |
| Sistema de freno delantero | Disco |
| Sistema de freno trasero | Disco |
By MAYAM
