La KTM 450 Rally Replica es la moto con más éxitos en el Rally Dakar y no solo con los pilotos oficiales de la marca, sino también en manos de pilotos no profesionales, la 450 Rally con 10 de las 19 victorias en el Dakar para KTM y 235 victorias de etapa, la versión 2025 sigue siendo la moto más cercana a una carreras cliente de fábrica disponible en un concesionario.
Para 2025, la KTM 450 Rally Replica se ha sometido a su actualización más importante desde 2020. Con un nuevo motor, una carrocería más afilada y un chasis refinado desarrollado por KTM Factory Racing, es la versión más cercana de una máquina de Factory Racing que jamás haya existido.
En su corazón se encuentra una versión reelaborada del motor de inyección de combustible de 450 cc que se encuentra en las motos Motocross y Enduro de la marca. Equipado con una culata SOHC de nuevo diseño, un embrague reforzado y una caja de cambios reforzada, es un festín de hardware de alta gama diseñado para ofrecer una potencia y fiabilidad inigualables. Dos radiadores separados se encargan de la refrigeración en lugar de la unidad individual anterior. Esto garantiza una mayor potencia de refrigeración y eficiencia para el motor.
Estos ahora están montados en un nuevo bastidor que se suelda a mano en las instalaciones de producción de KTM Motorsports. Ensamblado a partir de secciones hidroformadas cortadas con láser, el cuadro presenta parámetros de flexión longitudinales y torsionales específicamente calculados en comparación con la construcción anterior del marco de enrejado de acero, pero mantiene una respuesta excepcional para el usuario, absorción de energía y estabilidad en línea recta. Esto se apoya en un nuevo basculante hueco de aluminio fundido a presión diseñado para ofrecer una rigidez y fiabilidad óptimas con el menor peso posible.
En la parte trasera, un tanque de combustible autoportante de 16 litros funciona como bastidor auxiliar con dos tanques adicionales de 9 y 9,5 litros en la parte delantera, accionados por dos bombas de combustible separadas que se pueden activar independientemente de los tanques delanteros o traseros. Esto eleva la capacidad total de carga de combustible de la KTM 450 Rally Replica 2025 a aproximadamente 34,5 litros, lo que la hace capaz de dominar las etapas de rally más largas.
Desde el punto de vista del manejo, la KTM 450 está equipada con los últimos componentes WP PRO. En la parte delantera, la horquilla con válvula cónica de cartucho cerrado WP XACT PRO 7548 de 48 mm está sujeta en unas nuevas abrazaderas triples mecanizadas por CNC de 23 mm de desplazamiento que garantizan una rigidez óptima. La abrazadera superior también cuenta con un sistema PHDS desarrollado internamente, equipado con un amortiguador de dirección SCOTTS.
En la parte trasera se encuentra el amortiguador WP XACT PRO 7750. Totalmente personalizable para la configuración individual del piloto y el terreno específico. Probado y utilizado en múltiples victorias de etapa de Rally por pilotos como Kevin Benavides y Matthias Walkner.
Visualmente, la KTM 450 Rally Reeplica 2025 ha sufrido una importante actualización de estilo, con un perfil más afilado y agresivo. Una torre de navegación específicamente desarrollada hecha de fibra de carbono extraligera se encuentra detrás de un carenado mejorado, que proporciona una aerodinámica significativamente mejorada. Esto significa que los usuarios experimentan menos turbulencias y sacudidas mientras están en una posición de pilotaje sentada.
El carenado también protege un salpicadero completamente nuevo, más ligero y más estrecho, con luces de advertencia integradas y montajes para un sistema de roadbook digital. Un nuevo sistema de faros LED ahora está incorporado en la máscara delantera, aumentando la potencia de iluminación general en un 33%, lo que juega un papel vital en los inicios de las etapas temprano en la mañana o en las llegadas nocturnas.
La Rally Replica también cuenta con un espacio único y bien pensado para herramientas integrado en la cubierta del motor. Esto proporciona a los usuarios un acceso rápido a las llaves y libera espacio y peso adicionales.
La KTM 450 Rally Replica 2025 es la única moto orientada al cliente completamente producida y ensamblada en el edificio de KTM Motorsports en Austria, con solo 100 unidades disponibles para los ambiciosos corredores de rally de todo el mundo.
ESPECIFICACIONES
Motor y transmisión
Cilindrada 449,3 cc
Tipo de motor Monocilíndrico, 4 válvulas, SOHC, refrigeración liquida
Compresión 12,6:1
Diámetro x carrera 95.0 x 63,4 mm
Sistema de combustible Inyección
Encendido Keihin EMS
Sistema de lubricación forzada con 2 bombas de aceite
Caja de cambios 6 velocidades
Tipo de transmisión Cadena (transmisión final)
Embrague multidisco húmedo, hidráulicamente actuado
Sistema de escape Akrapovič
Chasis, suspensión, frenos y ruedas
Tipo de marco Tubo de cromo-molibdeno, con recubrimiento en polvo
Lanzamiento 27,5°
Suspensión delantera WP Cartucho cerrado XACT PRO 7548
Recorrido de la rueda delantera 304 mm
Suspensión trasera WP XACT PRO-7750 totalmente ajustable
Recorrido de la rueda trasera 280 mm
Freno delantero Disco único.
Diámetro 300 mm
Freno trasero 1 discode freno sobre rodamientos flotantes
Diámetro 240 mm
Llantas Excel, llantas de aleación
Medidas y capacidades físicas
Peso seco 139,0 kg
Altura del asiento 960 mm, ajustable, ajuste más bajo.
Distancia al suelo 312 mm
Batalla 1482 mm
Capacidad de combustible 35 litros
Otras especificaciones
Opciones de color blanco/naranja/negro
Arranque eléctrico
Bateria Iones de litio, 5 Ah.
Luz LED
Tamaño del tubo de la horquilla 48 mm
By MAYAM
