Análisis a fondo de dos referentes en el segmento adventure, las KTM 1390 Super Adventure S y S Evo 2025 llegan al mercado como dos de las motos más avanzadas y versátiles de su categoría. Con un enfoque claro en la tecnología, la potencia y la experiencia del piloto, estas motos representan la evolución natural del concepto adventure, combinando capacidades ruteras, dinamismo deportivo y una estética marcada por el ADN Ready to Race de KTM.
Dinámica y estética
La personalidad inconfundible de las 1390 Super Adventure S y S Evo se manifiesta desde el primer vistazo. Presentan líneas angulosas, musculosas y un frontal agresivo que integra la nueva iluminación LED y el icónico faro dividido. Tanto el depósito como el carenado han sido rediseñados para mejorar la aerodinámica y canalizar mejor el aire alrededor del piloto, ofreciendo mayor estabilidad a alta velocidad y protegiendo mejor en trayectos largos. El colorido y los gráficos, como es tradición en KTM, combinan el naranja característico de la marca con detalles en negro y plata, transmitiendo robustez y deportividad.
A nivel dinámico, estas KTM destacan por su agilidad en curva, precisión en los cambios de dirección y una estabilidad sorprendente tanto en carretera como fuera de ella. El chasis multitubular de acero, junto con el subchasis ligero, ofrecen una rigidez estructural que se traduce en confianza y control, incluso con carga y pasajero.
Motor y rendimiento
El corazón de las KTM 1390 Super Adventure S y S Evo es un motor V-Twin LC8 de 1301 cc, revisado para alcanzar nuevas cotas de potencia y eficiencia. Entrega una potencia aproximada de 173 cv con un par motor que supera los 145 Nm, ofreciendo una respuesta instantánea en cualquier régimen. La gestión electrónica optimiza la entrega para garantizar suavidad en ciudad y contundencia en carretera o pista.
La aceleración es impresionante, permitiendo adelantamientos seguros y un pilotaje excitante. El sistema de refrigeración líquida y las mejoras en la eficiencia térmica aseguran un funcionamiento óptimo incluso en condiciones exigentes y climas cálidos.
Electrónica
Ambos modelos cuentan con una dotación electrónica de última generación. El panel TFT a color de gran tamaño permite personalizar a gusto la información y acceder a los múltiples modos de motor (Street, Rain, Sport, Offroad y Rally), adaptando la respuesta del motor, el control de tracción y el ABS según las necesidades.
El control de crucero adaptativo (ACC), el radar delantero y trasero, el sistema de monitorización de presión de neumáticos, el quickshifter bidireccional y el sistema de conectividad para smartphone (KTM My Ride) complementan un paquete tecnológico que sitúa a estas KTM en la vanguardia de su segmento. La versión Evo añade suspensiones semiactivas más avanzadas y ajustes personalizables para una experiencia aún más precisa.
Frenos y suspensiones
El equipo de frenos está firmado por Brembo, con pinzas radiales y discos de gran diámetro que ofrecen una frenada potente, progresiva y bien modulada. El ABS en curva es de serie, con modos específicos para offroad y asfalto.
Las suspensiones WP APEX semi-activas (especialmente en la versión Evo) permiten ajustar automáticamente la compresión y extensión según el terreno y el estilo de uso, garantizando confort en trayectos largos y firmeza en pilotaje deportivo o sobre tierra.
Equipamiento
La dotación de serie es generosa: puños y asiento calefactados, iluminación full LED, llave inteligente (keyless), maletas laterales opcionales, parabrisas ajustable eléctricamente y protectores de manos. Los detalles prácticos incluyen tomas USB, guantera delantera y sistema antirrobo. La pantalla TFT permite configurar prácticamente todos los parámetros de la moto, desde la suspensión hasta el nivel de intervención de los asistentes electrónicos.
Ergonomía
La posición de pilotaje es erguida y cómoda, ideal para rutas largas y trayectos urbanos. El asiento puede regularse en altura, el manillar es ajustable y las estriberas permiten adaptar la ergonomía a diferentes estaturas y preferencias. La protección aerodinámica está muy cuidada, con parabrisas alto y carenados envolventes.
Experiencia de pilotaje, diseño y características de uso y disfrute
Pilotar una KTM 1390 Super Adventure S o S Evo es una experiencia llena de carácter. La entrega de potencia es usable y excitante, el chasis transmite confianza y la electrónica permite disfrutar sin preocupaciones. Es una moto válida para viajes de largo recorrido, ciudad y escapadas offroad, destacando en todos estos terrenos por su polivalencia.
En diseño, mantiene el sello inconfundible KTM, con formas audaces y componentes expuestos que enfatizan la robustez y deportividad. Es una moto que invita a la aventura, tanto visualmente como en marcha, permitiendo disfrutar tanto en solitario como con acompañante gracias a su capacidad de carga y confort.
Comentario
Las KTM 1390 Super Adventure S y S Evo 2025 son una propuesta integral para quienes buscan lo último en tecnología, rendimiento y versatilidad en el segmento adventure. Capaces de enfrentarse a cualquier reto, desde el asfalto más exigente hasta los caminos menos explorados, ofrecen sensaciones puras y un equipamiento difícil de igualar. Sin duda, dos modelos que marcan el rumbo de la categoría y mantienen el espíritu innovador de la marca austríaca.
ESPECIFICACIONES
| Motor | V-Twin LC8, 1.301 cc, refrigeración líquida |
| Potencia | 173 cv aprox. |
| Par motor máximo | más de 145 Nm |
| Caja de cambios | 6 velocidades, quickshifter bidireccional |
| Suspensión delantera | WP APEX semiactiva, 48 mm |
| Suspensión trasera | WP APEX semiactiva, ajustable electrónicamente |
| Frenos | Brembo, doble disco delantero, ABS en curva |
| Peso | aprox. 245 kg en orden de marcha |
| Capacidad del depósito | 23 litros |
| Altura del asiento | ajustable, 850-870 mm |
| Pantalla | TFT a color, conectividad smartphone |
| Modos de motor | Street, Rain, Sport, Offroad, Rally |
| Sistemas de asistencia | control de tracción, ABS en curva, control crucero adaptativo (ACC) |
| Iluminación | Full LED |
| Otras características | puños y asiento calefactados, keyless, parabrisas eléctrico |
By MAYAM
