Esta KOVE 450 RALLY es una moto ADV, pero una autentica moto dakariana, ligera como la que muchos hemos soñado, KOVE ha creado una moto equilibrada y perfecta para disfrutar de las pistas y del terreno, la agilidad ligera y la suspensión todoterreno se unen a la ergonomía amigable con la distancia y al estilo de rally-raid.
La 450 RALLY no está simplemente inspirado en los rallyes raids, sino, es de rally. Diseñada desde el primer día como una moto de rally capaz de competir cara a cara con las motos de carreras de fábrica más reconocidas, la KOVE 450 RALLY está más que a la altura de la tarea de llevarte en tu próxima aventura.
Los modelos todoterreno estándar 2024/5 ahora vienen con las actualizaciones que los usuarios han estado pidiendo. El sistema de escape de circuito cerrado de titanio, la ECU ajustada para carreras, el piñón trasero de 51 dientes y las mousses de los neumáticos, ahora son equipo estándar.
ASPECTOS DESTACADOS
2 opciones de altura de asiento, independientemente de tu entrepierna, Kove ha construido una moto a tu medida, los modelos de asiento alto tienen una altura de asiento de 960 mm y los modelos de asiento bajo tienen una altura de 91 mm, siguen siendo altos para muchos, me incluyo.
PANTALLA DIGITAL EN LA TORRE DE NAVEGACIÓN INTEGRADA
La torre de navegación integrada está atornillada de forma segura al bastidor. Esto significa que su pantalla digital está configurada a la altura, el ángulo y la distancia perfectos para una visualización óptima, y la pantalla siempre permanece centrada e inmóvil, independientemente de cómo gire el manillar. Desplázate rápidamente por la configuración y la información en la pantalla digital alternando los botones en el manillar.
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
La 450 RALLY cuenta con tres tanques de combustible. Dos tanques delanteros se encuentran a cada lado de la columna vertebral del bastidor, y un tercer tanque se encuentra en la parte trasera de la moto y funciona como bastidor auxiliar. Los tres tanques suman una capacidad combinada de 30 litros, lo que te brinda una autonomía de 400+ km.
ABS CONMUTABLE
La KOVE 450 RALLY tiene ABS en la parte delantera y trasera que se puede conectar o desconectar fácilmente. Como ventaja adicional, el sistema ABS recuerda la última configuración de freno que seleccionaste; cuando apagas la moto con el interruptor de apagado y la vuelves a encender, el sistema ABS permanece en el último estado en el que se configuró.
ESCAPE Y ECU CON ESPECIFICACIONES DE CARRERA
En el futuro, la versión todoterreno estándar de la 450 Rally vendrá con el escape de circuito cerrado y la ECU del modelo Pro Race: no más deflectores internos y convertidor catalítico.
PIÑÓN DE 51 DIENTES
Los modelos estándar Off-Road 450 Rally ahora estarán equipados con un piñón trasero de 51 dientes, lo que te brinda un mejor par, un mejor ajuste y mejores relaciones de transmisión generales para el 95% de las condiciones de pilotaje.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo de motor: Monocilíndrico, DOHC
Refrigerado por líquido con enfriador de aceite externo
Cilindrada: 449 cc
Diámetro x carrera: 94,5 x 64 mm
Sistema de combustible: Bosch EFI
Transmisión: 6 velocidades
Embrague: baño de aceite, multidisco, accionado por cable
Arranque: Eléctrico
CHASIS
Tipo de cuadro: Perímetro de acero
Suspensión delantera: Horquilla invertida YU-AN de 49 mm, compresión y rebote ajustables, recorrido de 305 mm
Suspensión trasera: Amortiguador YU-AN a cuestas, rebote ajustable, compresión de alta y baja velocidad, recorrido de 305 mm
Neumático delantero: 90/90-21″
Neumático trasero: 140/80-18″
Freno delantero: disco de 280 mm, pinza de 2 pistones, ABS seleccionable
Freno trasero: disco de 240 mm, pinza de un pistón, ABS seleccionable
Ángulo de dirección: 38,5 grados
Ángulo de inclinación: 28 grados
Capacidad de combustible: 30 litros
Autonomía estimada: 400+ km
DIMENSIONES
Largo x Ancho x Alto: 2184 x 787 x 1397 mm
Distancia entre ejes: 1491 mm
Altura del asiento: 914 mm (asiento bajo), 960 mm (asiento alto)
Distancia al suelo: 310 mm
Peso en seco: 144 kg
By MAYAM
