Las marcas chinas cada vez van haciendo más y mejor las cosas, hoy por ejemplo, vemos la Kove 321RR-S, una moto deportiva de baja cilindrada de la marca china Kove (Colove) que viene equipada hasta las trancas.
Esta moto es ideal para el carné A2, su motor con una cilindrada de 322 cc, que entrega una potencia de 41 cv.
La cilindrada es igual a la del motor de la Yamaha MT03 y de la R3, con las cotas internas en las mismas medidas de 68×44,2 mm y a la vista es idéntico al Yamaha, aunque según sabemos no es el mismo motor.
El motor bicilíndrico twin de 4T, LC, DOHC, 8 V, IE, todo un enjambre de siglas.
La competencia de esta Kove son las que comentamos a continuación:
- Yamaha R3
- CBR500R
- KTM 390 RC
- Kawasaki Ninja 400
- Benelli BN302 R
- Voge 300RR
- CF Moto 300 SR
- Zontes X310
Aunque la Kove está mejor equipada, con mayor tecnología y con mejor parte ciclo.
La Kove 321RR-S equipa un chasis y un bastidor tubular perimetral de acero, sujeto a un basculante mono brazo de aluminio con anclaje de bieletas para el amortiguador trasero.
Las ruedas montan llantas de aleación de aluminio con neumáticos con medidas: delante: 110/70-17 y detrás: 150/60-17.
Esta moto es ligera ya que da un peso de 143 kg y la una distancia entre ejes de 1380 mm y una altura del asiento al suelo de 800 mm. Números ideales.
La suspensión está compuesta delante con una horquilla invertida regulable en hidráulico, el sistema de freno delantero con 1 disco de 320 mm lobulado, con pinza Brembo de anclaje radial.
Como hemos mencionado el equipamiento tecnológico, es de buen nivel, con una pantalla TFT de 4″ a color, iluminación full-LED, toma USB, cambio semi-automático, y Launch-Control.
Además, según la marca la moto Kove 321RR-S participará en el mundial SSP300 del WSBK.
La marca china Kove, pertenece al grupo Tibet New Summit Motor Co. Ltd.
By MAYAM
