El Agera RS es lo último en versatilidad en la carretera y pista. Ofrece un rendimiento extremo y es totalmente “road-legal”, cumpliendo con las normas de seguridad, emisiones y requisitos de homologación en todo el mundo. Utiliza Tecnología avanzada desarrollada en el Koenigsegg One: 1 programa manteniendo todas las funcionalidades de los modelos S y R anteriores.
Algunos aspectos prácticos heredados del programa Agera R y S incluyen un maletero utilizable y un techo rígido desmontable que se puede guardar internamente para arriba hacia abajo en cualquier momento.
Las mejoras del Agera RS incluyen: aislamiento acústico ligero avanzado, un divisor delantero optimizado para la pista, aletas delanteras, faldones laterales, sistema avanzado de aletas dinámicas debajo de la carrocería y un alerón trasero activo dinámicamente para mayor fuerza aerodinámica (ahora hasta 450 kg a 250 km/h). El RS también cuenta con salidas de aire laterales mejoradas detrás de las ruedas delanteras, mayor potencia y un límite de rpm elevado.
Incluso con toda esta funcionalidad y equipamiento añadidos, el peso en vacío es incluso inferior al de los modelos Agera S y R, gracias al uso de compuestos avanzados y técnicas de laminación desarrolladas durante el programa One:1.
Además del equipamiento estándar, el Agera RS también ofrece la opción de elegir el paquete de chasis activo y autonivelante Koenigsegg, configuraciones de chasis proactivas conectadas a 3G, paquetes aerodinámicos alternativos, cancelación activa de sonido y mucho más.
Asientos de espuma viscoelástica y mucho más para asegurarse de que se satisfagan las necesidades de todos cuando viajan de costa a costa. Es la experiencia del mega coche que se puede compartir con familiares y amigos.
El récord invicto de velocidad máxima para un automóvil de producción homologado en una carretera pública en EEUU, establecido el 4 de noviembre de 2017 con un automóvil propiedad de un cliente, basado en un promedio de dos carreras (en ambas direcciones): 446,97 km/h.
ESPECIFICACIONES
Tipo de Carrocería: Coupe
Num. de Puertas: 2 puertas
Motor: V8
Alimentación: Inyección indirecta
Posición del Motor: Central
Cilindrada: 4700 cm3
Válvulas: 32 Válvulas
Sobrealimentación: Compresor + Intercooler
Relación de Compresión: 8,2:1
Potencia: 1018 cv / 749 kW a 7200 rpm
Par máximo: 1060 Nm a 6100 rpm
Tracción: Trasera
Caja de Cambios: 6 velocidades Manual
Consumos – Medio: 22 L/100 Km
Emisiones de CO2: 300 g/Km (Koenigsegg)
Prestaciones
Velocidad Máxima: + 400 Km/h
Aceleración 0-100 km/h: 3,2 s
Dimensiones y Peso
Largo: 450 m
Peso: 1305 Kg
Relación Peso/Potencia: 1,3 kg/cv
Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión
Frenos Delanteros: Discos ventilados (380 mm)
Frenos Traseros: Discos ventilados (362 mm)
Neumáticos Delanteros: 255/35 R19”
Neumáticos Traseros: 335/30 R20”
Llantas delanteras: 9,5″
Llantas Traseras: 12,5″
Número de vueltas del volante: 2,7 vueltas
Suspensión Delantera: Muelles helicoidales.
Suspensión Trasera: Muelles helicoidales.
EQUIPO
Dos airbags
Sistema digital de alerta e información
COMODIDAD
Sistema de elevación hidráulico delantero/trasero
Pedales y columna de dirección ajustables.
Interior personalizado en cuero o Alcántara con costuras estilo Agera
Sistema de audio digital (con Apple Carplay), conexión USB
Control climático
Manual del propietario digital a bordo
Batería inteligente LifePo4
Sensor G
Asistencia al aparcamiento, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás
By MAYAM
