En la conmemoración de los 10 años de la llegada de la H2R original, las poderosas hipermotos de Kawasaki se preparan para conquistar nuevos territorios: el agua. Sí, así es, Kawasaki ha anunciado la producción de la Ninja H2O, la primera hipermoto acuática del mundo.
El departamento de construcción naval de Kawasaki en Kobe, Japón, proporcionó la base para gran parte del trabajo, con instalaciones ideales para probar la nueva máquina en un entorno controlado. Años de investigación y desarrollo colaborativos condujeron al desarrollo de varias tecnologías nuevas, la más importante de las cuales es el sistema de impulsor inverso de empuje superimpulsivo (STRI), que utiliza el motor sobrealimentado para impulsar un sistema de propulsión por chorro de agua cuando se mueve en el agua.
La tecnología no se detiene en el motor. Todos los componentes mecánicos y de la carrocería han sido recubiertos de dactari, una sustancia desarrollada originalmente para sumergibles de aguas profundas. El recubrimiento proporciona una protección incomparable contra la corrosión y la bioincrustación, es decir, el crecimiento de algas, percebes y otras especies marinas en los cascos y otros componentes.
A diferencia de los modelos H2 de carretera, el H2O viene de serie con un sistema de navegación GPS marino con un modo «To Shore» para las rutas más cortas de regreso a rampas públicas para botes, puertos deportivos o el punto de lanzamiento original.
Japón será el primer país en recibir la Ninja H2O en el cuarto trimestre de 2024. El lanzamiento a la prensa comenzará en el lugar de nacimiento de la H2O en la sede de construcción naval de Kobe Works antes de viajar por la carretera a Kagawa. El regreso implicará cruzar el mar interior de Seto a través de Shodoshima, conocida como Isla de los Olivos. La moto acuática Kawasaki Ninja H2O de producción está programada para su lanzamiento mundial a principios de 2025.
COMENTARIO
¿Invento o extravagancia? esta moto acuática, podría tener su clientela, pero no le veo la practicidad por ningún lado, no sirve para moverse por carretera y tampoco es que sea una buena navegante, creo que solo es un invento de marketing del departamento naval de la marca, que, si fabrica barcos y grandes y motos de agua, pero como curiosidad esta H2O esta acertada.
By MAYAM
