Kawasaki Europa lanzó oficialmente las Ninja 400 y Z400 2023. Las dos populares motos compatibles con la licencia A2 en la clase de peso medio del Team Green, cumplen con Euro5 y también vienen en algunos colores nuevos para ayudar a alegrar tu vida.
Tanto la Ninja 400 como la Z400 de 2023 funcionan con el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 399 cc refrigerado por líquido con un diámetro y una carrera de 70 mm x 51,8 mm. Produce 44,8 cv de potencia a 10000 rpm y 36,6 Nm de par a 8000 rpm. Este molinillo está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades.
La suspensión consta de una horquilla telescópica de 41 mm en la parte delantera, con un monoamortiguador trasero que cuenta con precarga ajustable. Ambas 2023 400, ruedan sobre un par de llantas de aleación de 17 pulgadas. Se detienen con un solo disco lobulado semiflotante de 310 mm en la parte delantera y un solo disco lobulado semiflotante de 220 mm en la parte trasera y pinzas de dos pistones en ambos extremos.
Como cabría esperar de una moto compatible con A2, la altura del asiento es de 785 mm, que es muy asequible y, por supuesto, puede mejorarse aún más para adaptarse a las necesidades del usuario mediante los ajustes de accesorios de Kawasaki. El peso en vacío varía ligeramente entre las dos 400 y, como era de esperar, la Ninja pesa un poco más que la Z400. La Ninja 400 2023 pesa 169 kilogramos, mientras tanto, la Z400 2023 inclina la balanza a poco más de 167 kg.
La Kawasaki Ninja 400 2023 está disponible en dos combinaciones de colores. Por supuesto, está la opción verde lima y ébano de la edición KRT. Si prefieres algo un poco menos verde, siempre puedes optar por la combinación de colores Metallic Carbon Grey y Metallic Matte Carbon Grey en su lugar.
En el lado desnudo de la valla, la Kawasaki Z400 2023 también está disponible en dos combinaciones de colores que elijas. Candy Lime Green y Metallic Spark Black son una opción, o también puedes elegir Pearl Robotic White y Metallic Matte Graphenesteel Grey en su lugar.
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Kawasaki Europe anunció estas dos motos para el mercado europeo, y los precios y la disponibilidad variarán.
Estas dos motos de peso medio son bastante populares en todo el mundo, por lo que parece probable que solo sea cuestión de tiempo que estén disponibles en todo el globo.
By MAYAM
