La moto KLR650 está diseñada para potenciar tu pasión por escapar y explorar. La capacidad de doble propósito permite que el viaje sea dentro y fuera de la carretera, y una reputación de confiabilidad duradera ayuda a concentrarse en la aventura que tienes entre manos. Durante décadas, la legendaria plataforma KLR650 ha inspirado innumerables historias de todo el mundo, y el espíritu de crear nuevos recuerdos continúa atrayéndonos hoy.

ADVENTURE: Equipada con alforjas, faros antiniebla, deslizadores de marco, almohadilla para el tanque y toma de CC, la KLR650 ADVENTURE ofrece una mayor capacidad de carga y comodidad.
Comodidad de pilotaje y potencial de viaje
Si bien conserva la confiabilidad altamente aclamada de su predecesora, la KLR650 2022 eleva su potencial de turismo al siguiente nivel. Las revisiones del cuadro contribuyen a un carácter de manejo sereno, y los soportes de goma aumentan la comodidad del usuario. El mayor confort y la mayor capacidad de carga facilitan los viajes de larga distancia.
Confiabilidad y confianza
Un componente clave de la reputación del KLR650 de larga duración como un corcel confiable, el DOHC single refrigerado por líquido se beneficia de la inyección de combustible. Además del arranque fiable y la eficiencia de combustible que ofrece FI, un depósito de combustible de gran tamaño permite una larga autonomía entre paradas de combustible. Otra característica de la KLR650 es el ABS, que aumenta la confianza en el pilotaje.

ABS
La aplicación excesiva repentina de los frenos o el frenado en superficies de baja adherencia (superficies con un coeficiente de fricción bajo), como el asfalto mojado o las tapas de alcantarilla, pueden hacer que las ruedas de una moto se bloqueen y patinen.
El ABS fue desarrollado para prevenir este tipo de incidentes. Los sistemas ABS de Kawasaki están controlados por una programación de alta precisión y fiabilidad formulada sobre la base de pruebas exhaustivas de numerosas situaciones de pilotaje. Al garantizar un rendimiento de frenado estable, ofrecen al usuario una tranquilidad que contribuye a un mayor disfrute.

Y para cumplir con los requisitos especiales de ciertos usuarios, también están disponibles sistemas ABS especializados. Por ejemplo, KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-lock Brake System) es un sistema de frenos de alta precisión diseñado específicamente para modelos superdeportivos, que permite que el uso deportivo sea disfrutada por una gama más amplia de pilotos. Y al vincular los frenos delanteros y traseros, el ABS K-ACT (Tecnología de frenado coactivo avanzado de Kawasaki) brinda la confianza para disfrutar del turismo en modelos pesados. Kawasaki trabaja continuamente en el desarrollo de otros sistemas ABS avanzados.

ESPECIFICACIONES
Motor 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC
Cilindrada 652 cc
Diámetro x carrera 100,0 x 83,0 mm
Relación de compresión 9,8:1
Potencia 40,0 cv a 6000 rpm
Par motor 53 Nm a 4500 rpm
Sistema de combustible DFI con cuerpo de mariposa de 40 mm
Encendido CDI
Transmisión 5 marchas, cambio de retorno con embrague manual multidisco húmedo
Transmisión final Cadena sellada
Asistencia electrónica para el piloto Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Suspensión delantera/recorrido Horquilla telescópica de 41 mm/200 mm
Suspensión trasera/recorrido Monoamortiguador Uni-Trak con amortiguación de rebote y precarga del muelle ajustables/203 mm
Neumático trasero 130/80-17”
Freno delantero Disco simple de 300 mm con pinzas de 2 pistones (y ABS)
Freno trasero Disco simple de 240 mm con pinza de un pistón (y ABS)
Tipo de chasis Tubular, de cuna semidoble
Ángulo de dirección/Avance 30,0°/122 mm
Largo total 2281 mm
Ancho total 970 mm
Distancia al suelo 211 mm
Altura del asiento 871 mm
Peso en orden de marcha 220 kg
Depósito de combustible 23 L
Distancia entre ejes 1547 mm
Colores disponibles Beige Cypher Camo/Gris Metallic Matte Carbon, Azul Metallic Matte Twilight
By MAYAM