El nombre Eliminator regresa a la gama Kawasaki en 2024 con un modelo y concepto totalmente nuevo y con el lema «Just Ride».
Esta cruiser de nombre Eliminator, que ya existió hace unos años, vuelve a la gama Kawasaki para el carné A2, Una moto con inconfundible diseño estilo urbano con un asiento cómodo y bajo, ideal para muchos usuari@s, Con unas llantas en medidas de 18″ y 16″, delante y detrás, dotada de un chasis multitubular de nuevo diseño y con un nuevo motor bicilíndrico en paralelo que ofrece buenas prestaciones a bajas revoluciones, tipo tractor.
La nueva Eliminator de 2024, cuenta con un colín que es la herencia Eliminator, mientras que los amortiguadores traseros dobles contribuyen a un diseño clásico de moto cruiser, la ergonomía, ofrece una posición de pilotaje natural y relajada, y concebida para ofrecer comodidad al pasajero, el piloto de la Eliminator puede confiar en la instrumentación totalmente digital, además de la acertada incorporación de un embrague asistido y anti-rebote.
En estos momentos no tenemos las especificaciones completas y exactas de la nueva Eliminator 2024, pero en unos días podremos disponer de las mismas, porque el próximo mes este modelo estará en el EICMA, pero la marca ha confirmado dos opciones de color para el mercado europeo; la primera opción es Metallic Flat Spark Black y la segunda Metallic Matte Carbon Gray con Flat Ebony.
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 8 válvulas
Cilindrada: 451 cm³
Diámetro x carrera: 70 x 58,6 mm
Relación de compresión: 11.3:1
Sistema de combustible: Fuel inyección Ø 32 mm x 2
Encendido: Digital
Sistema de arranque: Eléctrico
Lubricación: forzada, cárter húmedo
Prestaciones & Transmisión
Potencia: 33,4 kW (45,4 cv) a 9000 rpm
Consumo de combustible: 3,8 l/100 km
Emisiones CO: 289 g/km
Par máximo: 42,6 Nm a 6000 rpm
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada
Embrague: húmedo, multidisco
Suspensión – Frenos
Freno delantero: Disco único de 310 mm. Pinza dos pistones
Freno trasero: Disco 240 mm. Pinza dos pistones
Suspensión delantera: horquilla telescópica 41 mm
Suspensión trasera: dos amortiguadores
Dimensiones – Chasis
Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión
Avance: 121 mm
Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm
Desplazamiento de rueda trasera: 90 mm
Neumático delantero: 130/70-18M/C 63H
Neumático trasero: 150/80-16M/C 71H
L x An x Al: 2250 x 785 x 1100 mm
Distancia entre ejes: 1520 mm
Altura libre al suelo: 150 mm
Altura del asiento: 735 mm
Capacidad de combustible: 13 litros
Peso en orden de marcha: 176 kg
By MAYAM
