KAWASAKI ELEKTRODE – 2023

Kawasaki es parte del mundo de las bicicletas eléctricas con una nueva diseñada y construida por Kawasaki. El diseño está desarrollado para una amplia gama de tamaños y calificaciones de ciclistas, así que echemos un vistazo a la Kawasaki Elektrode 2023 y lo que trae.

La Kawasaki Elektrode 2023, es adecuada para niños. La altura del manillar también es regulable, o se puede instalar otro. El peso máximo es de 45 kg y Kawasaki dice que el resultado es una bicicleta diseñada para ciclistas de 3 a 8 años.

La Electrode de 15 kg tiene un marco de aluminio. Este es un diseño sin suspensión con una batería integrada en el cuadro. Horquilla de acero para aumentar la durabilidad.

El tiempo de funcionamiento estimado de la batería de iones de litio de la Elektrode con una capacidad de 5,1 Ah es de 2,5 horas y el mismo tiempo de carga. Ten en cuenta que el tiempo de ejecución depende del peso del ciclista y de la agresividad con la que se pilota la bicicleta. La autonomía estimada es de 14,5 km en uso normal. La carga se realiza a través de un tomacorriente doméstico convencional de 120 voltios. La batería no se puede cambiar.

Tres modos de potencia permiten a los padres elegir el rendimiento para sus hijos. El modo bajo reduce la velocidad a 8 kmh y aumenta a 11,5 kmh en el modo medio, mientras que el modo alto proporciona una velocidad máxima de 20 kmh. Los modos se activan en el electrodo a través de la pantalla LCD. También puedes andar en la bicicleta con la energía desconectada. Si olvidas desconectar la alimentación, el sistema se apagará después de 10 minutos sin uso.

Los padres retienen el control de la Kawasaki Elektrode. Los botones de modo están protegidos con contraseña y los modos solo se pueden cambiar cuando la Electrode está detenida.

La utilización se ve reforzada por las ruedas de aleación neumáticas de 16 pulgadas. Las ruedas grandes permiten que Elektrode supere los obstáculos de manera más eficiente y proporciona alturas de asiento más altas para los ciclistas de mayor altura. El manillar Duro hace que Elektrode esté lista para todo terreno.

En la rueda trasera está el motor y el freno de disco adjunto. El disco trasero de 160 mm realiza exclusivamente el frenado con una pinza con ajuste mecánico.