La Husqvarna Vitpilen 801 podría llegar en primavera con motor bicilíndrico y una potencia máxima entre 95 y 121 cv, el cambio supone la llegada de un motor bicilíndrico en línea de procedencia KTM, que entregará más potencia que el mono actual de la 701. Lo que se desconoce es qué versión del LC8c será la elegida, pensemos que será el motor que equipa la 790 Duke, pero como hemos comentado será en que entrega 95 cv 0 105 cv o quizá más.
Según el CEO de KTM, todos los motores 790 procederán de China, fabricación más barata, o sea que la Husqui será denominada 801 y montara un bicilíndrico de procedencia KTM con 95 cv o más, esa potencia tiene sentido, ya que de esa forma se podrá homologar para el A2, a 48 cv. Pero la marca también puede decidir montar el motor de la KTM 990 Duke 2024, aunque creo que eso será una evolución de la 801, como ya ha pasado en KTM con la 790 a 890 y 990, lo que daría una potencia de hasta 121 cv ¿Qué nos deparará el futuro?
La Vitpilen, pesará menos de 200 kg, podría ser 190 kg con el depósito lleno.
By MAYAM
