Las importantes actualizaciones técnicas para 2025 garantizan que la FS 450 mantenga fácilmente su posición como la máquina Supermoto especialmente diseñada líder en el mercado. La máquina moderna está propulsada por un versátil motor SOHC que crea una amplia distribución de potencia controlable, que luego se puede personalizar activando varias ayudas electrónicas al piloto, incluido el control de lanzamiento, el control de tracción y la elección de dos mapas de motor.
Un bastidor revisado y nuevos soportes de motor se combinan para ofrecer un nivel calculado de flexión del chasis para un mejor manejo con estabilidad a alta velocidad asegurada. La horquilla WP XACT se instalan en esta moto enfocada en la competición por primera vez para aumentar la comodidad y la agilidad, mientras que los nuevos reposapiés, los sellos de enlace, la toma de aire, las cubiertas del radiador y un basculante revisado garantizan que la experiencia de pilotaje de la FS 450 se lleve a un nivel aún más alto para 2025.
Husqvarna Mobility ha revelado su FS 450 para 2025. Mejorado con múltiples revisiones para el nuevo año, el corredor de cortocircuito de alta capacidad continúa estableciendo el punto de referencia para el rendimiento puro de supermoto. La nueva horquilla WP XACT de cartucho cerrado, las cubiertas del radiador y los reposapiés más pequeños, junto con un cuadro y una ergonomía actualizados, aumentan la manejabilidad y llevan la experiencia en la pista a un nivel sin precedentes.
La FS 450 es el modelo de supermoto elegido por todos los competidores serios. Ensamblada con componentes enfocados en la competición, la introducción de la horquilla delantera de cartucho cerrado WP XACT y un cuadro refinado para 2025 se combinan para mejorar el manejo y el equilibrio general de la ágil máquina, especialmente al acercarse a las curvas. La confianza al entrar y salir de cada curva también está garantizada, ya que los nuevos reposapiés ligeramente más pequeños reducen el riesgo de que raspen el asfalto.
Otras mejoras incluyen la ergonomía refinada, ya que las nuevas cubiertas del radiador y un perfil de asiento 5 mm más alto y ancho, en su punto más bajo, garantizan que los pilotos permanezcan plantados en su posición bajo aceleraciones bruscas. La última mejora de esta popular máquina de supermoto son los gráficos de inspiración sueca que crean un nuevo aspecto fresco para 2025.
La FS 450 conserva su probado motor SOHC de 4 tiempos de 450 cc para 2025. Con una entrega de potencia suave y fuerte, las características del motor se pueden ajustar y personalizar gracias a las múltiples ayudas electrónicas al piloto, como el Launch Control, el Traction Control, un Quickshifter y dos mapas de motor. Cada función se puede activar o desactivar fácilmente, incluso mientras se pilota, mediante el interruptor Map Select montado en el manillar.
Lo más destacado de la calidad de construcción de la FS 450 es su larga lista de hardware probado en carreras. Las llantas Alpina están equipadas con neumáticos Metzeler Racetec SM K1 y la rueda delantera con un disco de 310 mm fabricado por Braking. Un sistema de embrague Brembo ofrece un rendimiento excepcional en combinación con el embrague anti-salto Suter, mientras que el manillar ProTaper y los puños ODI añaden comodidad y estilo a esta máquina de supermoto de alto rendimiento.
Aspectos técnicos destacados
- La nueva horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología de cartucho cerrado proporcionan un rendimiento de amortiguación constante
- Las nuevas cubiertas del radiador y los gráficos proporcionan un aspecto fresco y progresivo
- Los nuevos reposapiés reducen el riesgo de raspaduras en la pista y reducen el peso
- Bastidor de acero al cromo molibdeno refinado para mejorar la flexión y la agilidad en las curvas
- El basculante de aluminio fundido a presión actualizado mejora la durabilidad del deslizador de la cadena
- El asiento ligeramente más alto y ancho realza el triángulo del piloto con una cubierta de alto agarre que proporciona el máximo control
- Motor SOHC que proporciona un rendimiento líder en su clase y un peso reducido
- Quickshifter proporciona cambios ascendentes sin interrupciones
- Sistemas de embrague y frenos hidráulicos Brembo de alto rendimiento
- La construcción del subchasis híbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez específicamente calculada y una durabilidad avanzada
- El amortiguador trasero WP XACT cuenta con un pistón principal optimizado para CFD y ajustadores sin herramientas
- Interruptor de selección de mapa multifuncional, que también activa el cambio rápido, el control de tracción, el control de lanzamiento y la elección de dos mapas de motor
- Manillar ProTaper de primera calidad y puños ODI
- Arrancador eléctrico alimentado por una batería ligera de iones de litio de 2,0 Ah
Junto con el lanzamiento de la FS 450 2025, hay una selección concisa de accesorios técnicos centrados en la competición. Cada componente permite a los pilotos personalizar su máquina para aumentar el rendimiento en la pista, reducir el peso o mejorar la durabilidad. Los usuarios también pueden competir con confianza con la colección Functional Apparel. Toda la gama está diseñada para ofrecer la máxima comodidad, protección y estilo utilizando técnicas de fabricación avanzadas para garantizar un rendimiento sin restricciones.
La FS 450 2025 ya está disponible en todo el mundo en todos los concesionarios autorizados de Husqvarna Mobility. La disponibilidad puede variar de un país a otro. Para obtener más información sobre los precios y la disponibilidad, consulte a su filial o importador nacional de Husqvarna Mobility.
ESPECIFICACIONES
Motor
Transmisión 5 velocidades
Capacidad de la batería 2 Ah
Enfriamiento Refrigerado por líquido
Relación de transmisión secundaria 14:46
Arranque eléctrico
Diámetro 63.4 milímetros
Carrera 95 milímetros
Embrague SUTER anti-hopping, sistema hidráulico Brembo
Relación de compresión 13
Cilindrada 449.9 cm³
EMS Keihin EMS
Generación de mezclas de combustible Keihin EFI, cuerpo del acelerador 44 mm
Chasis
Peso (sin combustible) 108,9 kg
Capacidad del tanque (aprox.) 7,2 l
Batalla 1472 milímetro
Diámetro del disco de freno delantero 310 milímetro
Diámetro del disco de freno trasero 220 milímetro
Freno delantero 1 disco
Freno trasero 1 disco
Cadena 520, No sellada
Chasis Acero central de doble cuna 25CrMo4
Suspensión delantera Cartucho cerrado WP XACT Ø 48 mm
Distancia al suelo 281 milímetro
Manillar Pro Taper, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador WP XACT con varillaje
Altura del asiento 894 milímetros
Silenciador Aluminio
Ángulo de la cabeza de dirección 63.9 °
Diseño del subchasis trasero Poliamida reforzada con aluminio
Recorrido de la suspensión (delantera) 283 milímetro
Recorrido de la suspensión (trasera) 266 milímetro
Dimensiones de los neumáticos (delanteros/traseros) 125/75 – 165/55
Ruedas 16,5 x 3,5″; 17 x 5″
By MAYAM
