Esta moto, es y ha sido, el verdadero socio personal, para moverse por la ciudad.
Esta versión está basada en el popular SH125i (conocido, como Scoopy), con su tamaño compacto, carrocería inteligente y un bajo coste de mantenimiento, además de una finura de uso, hacen que la SH, sea, nuestra arma definitiva para conquistar la city.
Esta nueva versión de la SH125i Mode, ha sido completamente renovada y sigue siendo de una elegancia sutil, con su faro LED Premium y espacio adicional para las piernas del piloto y el espacio debajo del asiento, o la toma de USB tipo C, o la llave inteligente (en el bolsillo).
Esta nueva versión de la SH125i, cumple con la norma Euro5. Monta un chasis más ligero y la altura del asiento se coloca en los 765mm, es una moto con una manejabilidad y maniobrabilidad, perfecta, con sus llantas rediseñadas y unos neumáticos “eco” que ahorran combustible.
ESTILO Y PRACTICALIDAD SH
Las modificaciones en la imagen de la nueva versión de la SH125i Mode, son visibles a simple vista, su hermosa imagen, con gran funcionalidad práctica.
Con el piso plano para la colocación de las piernas de su piloto, más espacioso, el espacio debajo del asiento para un casco integral, o la guantera con toma de USB tipo C.
La suspensión que equipa, hacen fácil y seguro el pilotaje de esta moto, una suspensión suave y flexible y llantas delantera y trasera de 16”, en aluminio fundido.
La historia de este mítico modelo, se inicia en 1984, cuando la marca fabricó la primera SH, un automático con una cilindrada de 50cc y llantas de gran diámetro y rápidamente empezó a evolucionar y conquistar los diferentes mercados mundiales.
La marca le ha dado una vuelta más al modelo, para tener más opciones para escoger, por los usuarios, además esta Honda SH125i Mode, se puede pilotar con el carnet de coche.
El éxito de este modelo, se basa en un estilo sencillo, economía de uso, motor de inyección, electrónica y fiabilidad de una moto probada y testada su buena ergonomía.
El equipamiento de la moto se completa con el sistema start & stop que apaga y vuelve a arrancar el motor automáticamente durante las colas o en los semáforos.
FIABILIDAD SH
Diseñada para la ciudad, la Mode SH, cuenta con un sistema de frenado de acción combinada (CBS) que permite un pilotaje más seguro y relajado. No solo eso, sino que el sistema Start & Stop estándar también reduce el consumo de combustible al mínimo.
EL MUNDO SH
Cuando pilotas una Honda SH, te conviertes en parte de un mundo, con un diseño elegante y un pilotaje cómodo, de serie.
CARACTERISTICAS TECNICAS
CHASIS
Tipo de marco: Tubular de acero
SUSPENSIÓN
Tipo de suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido de la suspensión delantera, mm: 89
Tipo de suspensión trasera: Péndulo unilateral, un amortiguador monoshock con ajuste de carga en 5 posiciones
Recorrido de la suspensión trasera, mm: 75
SISTEMA DE FRENOS
Freno delantero: Un disco con pinza de tres pistones.
Diámetro de un disco, mm: 220
Freno trasero: Tambor
Diámetro del tambor, mm: 130
DIMENSIONES
Longitud, mm: 1930
Ancho mm: 665
Altura mm: 1105
Altura del sillín: 765
Distancia al suelo, mm: 145
Peso en vacío, kg: 116
Volumen del tanque de combustible, l: 6
La cantidad de aceite en el motor, l: 0.9
MOTOR
Tipo de motor: De cuatro tiempos
Cilindrada, cc: 125
Diámetro y carrera, mm: 52.4 x 57.9
Relación de compresión: 11: 1
Número de cilindros: 1
Número de válvulas: 2
Sistema de energía: Inyección electrónica de combustible PGM-FI
Potencia, cv: 11.4
Par, Nm a rpm: 12 a 5000
Tipo de enfriamiento: Líquido
Tipo de combustible: gasolina
Sistema de encendido: Transistor digital
Sistema de arranque: Eléctrico
Тransmision
Embrague: Centrífugo
Transmisión automática
RENDIMIENTO
Consumo de combustible (l. por 100 km): 2,1
RUEDAS
LLANTAS: Aleación
NEUMATICOS: Delantero: 80 / 90-16”, Trasero: 100 / 90-14”
By MAYAM
