La Honda CRF300L ahora tiene protectores de manos negros con el esquema de pintura Swift Grey. Además, este nuevo esquema de color es exclusivo de la iteración. Además de eso, este esquema de color relativamente oscuro también recibe algunos toques de color naranja en el tanque de combustible.
La versión 2023 de la Honda CRF300L recibe una actualización leve: algunos cambios para que la moto se vea un poco más fresca y contemporánea que antes.
En términos de hardware, la Honda CRF300L tiene suspensión y mono amortiguador de largo recorrido, una horquilla USD de 43 mm en la parte delantera, ruedas de radios de 21 y 18 pulgadas, protector del motor, freno de disco delantero de 256 mm, freno de disco trasero de 220 mm, estriberas metálicas retráctiles, neumáticos mixtos o de tacos, a gusto del usuario.
Además de eso, la Honda CRF300L está propulsada por un motor de 286cc, mono cilíndrico, refrigerado por líquido con 27 cv de potencia y 26,6 Nm de par. Aunque las cifras de potencia y par pueden parecer moderadas, vale la pena mencionar que el motor se ha ajustado para producir una mejor potencia y par de gama baja, que es más adecuado para una moto de esta categoría.
Complementando el tren motriz de la Honda CRF300L, hay una caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote y un peso de 142 kg, lo que la hace más liviana, la distancia al suelo de la moto es de 285 mm.
La Honda CRF300L rivalizará con la KTM 390 Adventure, BMW G310 GS, Royal Enfield Himalayan, entre otras.
La Honda CRF300L, también goza de un buen soporte del mercado de accesorios.
COMENTARIO
La Honda CRF300L, es una máquina de aspecto útil, pero también tiene su encanto en la simplicidad, además, la moto fue lanzada en el momento adecuado como moto de aventura, ya que el segmento está atrayendo a mucha más audiencia en estos tiempos. Pero el éxito de la Honda CRF300L depende en gran medida del precio, que es alto para este tipo de moto.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo Monocilíndrico DOHC, refrigeración líquida
Cilindrada (cm3) 286 cc
Nº de válvulas x cilindro 4
Diámetro x Carrera (mm) 76 x 63
Relación de compresión 10,7:1
Potencia 20,1kW (27 cv) a 8500 rpm
Par 26,6 Nm a 6500 rpm
Alimentación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Depósito de gasolina 7,8 litros
Emisiones CO2 WMTC 73 g/km
SISTEMA ELÉCTRICO
Capacidad batería 12V-7AH
TRANSMISIÓN
Tipo de embrague Húmedo, multidisco, antirebote
Caja de cambios 6 velocidades
Transmisión final Cadena
BASTIDOR
Chasis Acero, semi doble cuna
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl) 2230 x 820 x 1200 mm
Distancia entre ejes 1455 mm
Lanzamiento 27,5°
Avance 109 mm
Altura asiento 880mm
Distancia libre al suelo 285 mm
Peso en orden de marcha 142 kg
SUSPENSIÓN
Delantera Horquilla telescópica USD de 43 mm
Trasera ProLink
RUEDAS
Llanta delantera Radios de aluminio
Llanta trasera Radios de aluminio
Neumático delantero 80/100-21M/C 51P
Neumático trasero 120/80-18M/C 62P
FRENOS
Sistema ABS ABS de 2 canales
Delantero Disco de 256 mm x 3,5mm con pinza de 2 pistones
Trasero Disco de 220mm x 4,5mm con pinza de un pistón
INSTRUMENTOS Y LUCES
Instrumentos Pantalla LCD
Faro Lámpara
Piloto trasero Lámpara
By MAYAM
