La más deportiva de las Honda 500 está de regreso con actualizaciones para aumentar el rendimiento. Si bien no es una moto superdeportiva al uso, la Honda CBR500R 2022, cuenta con un carenado y manillar de baja altura.
En lugar de un solo disco de 320 mm, la Honda CBR500R 2022, tiene un par de discos de 296 mm. Están montados radialmente y cuentan con pinzas Nissin de cuatro pistones. El ABS es estándar.
Los discos están atornillados a una llanta nueva. En realidad, ambos extremos obtienen nuevas llantas de cinco radios de aluminio fundido. Son más ligeras, lo que hace que el manejo sea más ágil. Además, hay menos resistencia a la aceleración, así como una menor inercia que superar al frenar.
La rueda trasera rueda dentro de un basculante nuevo. Los ingenieros de Honda aligeraron el basculante manteniendo el mismo nivel de fuerza.
Una nueva horquilla invertida Showa SFF-BP completa los cambios en la parte delantera de la nueva CBR500R. La horquilla de 41 mm cuenta con funciones de amortiguación separadas en cada barra de la horquilla, además de varillas de amortiguación de pistón grande para una acción más precisa.
Regresa el agradable bicilíndrico en paralelo de 471 cc. Se combina con una transmisión de seis velocidades y un embrague con funciones de asistencia y deslizamiento.
Hay dos opciones de color para la Honda CBR500R 2022: Grand Prix Red y Sword Metallic Silver.
Especificaciones
MOTOR
- Tipo: gemelo paralelo
- Cilindrada: 471cc
- Diámetro x carrera: 67,0 x 66,8 mm
- Relación de compresión: 10,7:1
- Alimentación: EFI con cuerpos de aceleración de 34 mm
- Tren de válvulas: DOHC; 4vpc
- Transmisión: 6 velocidades
- Embrague: multidisco húmedo con funciones de asistencia y antirrebote
- Transmisión final: cadena de junta tórica
CHASIS
- Marco: tubo de acero en forma de diamante
- Suspensión delantera; recorrido: horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm no ajustable; 109 mm
- Suspensión trasera: Amortiguador ajustable de precarga de resorte asistido por varillaje; 119 mm
- Llantas: aluminio de 5 radios
- Neumático delantero: 120/70 x 17
- Neumático trasero: 160/60 x 17
- Frenos delanteros: discos de 296 mm con pinzas Nissin montadas radialmente de 4 pistones
- Freno trasero: disco de 240 mm con pinza de un pistón
- ABS: Estándar
DIMENSIONES y CAPACIDADES
- Distancia entre ejes: 1409 mm
- Lanzamiento: 25,5 grados
- Avance: 101 mm
- Altura del asiento: 790 mm
- Capacidad de combustible: 17 litros
- Peso en vacío: 192 litros
- Colores: Gran Premio Rojo; Espada Plata Metálica
By MAYAM
