Honda CB125R Neo Sports Café – 2021

Honda ha adquirido un fuerte compromiso con la categoría de motos de calle de 125 cc. Llamado miniMOTO por Honda, hay cuatro ofertas de 125: Monkey, Grom, Super Cub C125 y Trail 125. Sin embargo, eso solo toca la superficie de las 125 vendidas en todo el mundo por Honda. Una de las más intrigantes entre las Honda 125 europeas es la CB125R Neo Sports Café. Se parece a sus hermanas 300, 650 y 1000, pero con un motor amigable en las ciudades. La Honda CB125R 2021, recibe una actualización este año, así que echémosle un vistazo y consideremos lo divertido que es en las ciudades.

Para comprender el atractivo de las 125 en Europa, necesitamos algunos antecedentes. Con licencias escalonadas en Europa, 125cc es el número mágico para la categoría A1. Debes tener 17 años para obtener una licencia A1 y el motor no puede generar más de 11 kW (14,75 caballos). Los usuarios deben esperar hasta los 19 años para obtener un A2 y hasta los 21 años para una licencia A sin restricciones.

Con eso en mente, el nuevo motor de la Honda CB125R 2021, alcanza ese límite de 14,75 caballos. Una vez resuelto ese desafío, los diseñadores de motores pueden proporcionar una curva de par más amplia para un mayor rendimiento en el mundo real. Honda lo hizo aumentando también el par motor de la CB125R.

Su motor

Como era de esperar, el motor de carrera corta, exige altas rpm y mucha respiración para funcionar. Tiene una configuración DOHC, 4 válvulas, con refrigeración líquida y EFI. Eso le permite acelerar a 10000 para el pico de potencia, y el par máximo no aparece hasta las 8000 rpm. Esa combinación le da a la CB125R una velocidad máxima de 120 km/h.

El chasis es mucho más sofisticado de lo que cabría esperar de una moto de calle de 125. Cuenta con suspensión delantera Showa Separate Function Front Fork Big Piston, la misma horquilla que se usa en la CB650R. El ABS está apoyado por la IMU y una pinza Nissin de 4 pistones montada radialmente sujeta el disco delantero flotante de 296 mm. La iluminación es LED y el tablero es una pantalla LCD de calidad. El peso en vacío es de 130 kg con el tanque de combustible de 10 litros lleno.

Especificaciones de Honda CB125R Neo Sports Café

MOTOR

Tipo: cilindro único
Cilindrada: 125cc
Diámetro x carrera: 57,3 x 48,4 mm
Potencia máxima: 14,75 caballos a 10000 rpm
Par máximo: 12 Nm a 8000 rpm
Velocidad máxima: 120 km/h
Relación de compresión: 11,3: 1
Alimentación: EFI
Tren de válvulas: DOHC; 4 válvulas
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena

CHASIS

Marco: acero tipo diamante
Suspensión delantera: horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm no ajustable
Suspensión trasera: amortiguador ajustable de precarga de resorte
Llantas: 10 radios
Llanta delantera: 17 x 3,00
Llanta trasera: 17 x 4,00
Neumáticos: Dunlop Sportmax GPR-300
Neumático delantero: 110/70 x 17
Neumático trasero: 150/60 x 17
Freno delantero: disco de 296 mm con pinza Nissin de 4 pistones montada radialmente
Freno trasero: disco de 220 mm con pinza Nissin de un pistón
ABS: compatible con IMU

DIMENSIONES y CAPACIDADES