Honda CB1000R 2021: primer vistazo (5 datos importantes, especificaciones)

La nueva versión de la Honda CB1000R 2021, le echamos un vistazo.

Los modelos Neo Sports Café, de Honda son motos naked de estilo deportivo y la CB1000R, está en lo más alto de la línea y recibe un nuevo tratamiento de estilo, con su compromiso de mezclar lo tradicional y lo contemporáneo de una forma nueva y las novedades más llamativas, las referimos a continuación.

Un nuevo bastidor auxiliar de aluminio, equipa, esta nueva versión de la CB1000R 2021. El anterior no se veía mal, pero la nueva edición es impresionante, ya que ver una imagen bella.

El faro LED ahora tiene una carcasa en forma de lágrima. Aún redondo por dentro, esto le da al faro un aspecto completamente nuevo. Está inclinado hacia atrás para darle a la Honda CB1000R 2021, un aspecto más agresivo.
Los paneles debajo del tanque de combustible y que protegen el radiador son considerablemente más pequeños. Esto le da a la CB1000R una apariencia más ligera y minimalista.
La nueva Black Edition te transporta al lado oscuro. Junto con la pintura Deep Graphic Black, hay una buena lista de piezas oscurecidas:
– Escape y silenciador
Bisel del faro
Deslizadores y tubos de horquilla
Protectores de radiador
Paneles laterales

5. Aunque no sabemos si veremos estas actualizaciones próximamente, esperamos que sea en breve tiempo. Los precios y las fechas de disponibilidad no se han publicado.

2021 – Honda CB1000R Especificaciones

MOTOR

Tipo: 4 en línea
Cilindrada: 998cc
Diámetro x carrera: 75,0 x 56,5 mm
Potencia: 143 caballos a 10500 rpm
Par máximo: 104 Nm a 8250 rpm
Relación de compresión: 11,6: 1
Alimentación: EFI con cuerpos de acelerador de 44 mm
Tren de válvulas: DOHC: 4 vpc
Transmisión: 6 velocidades con cambio rápido de subida/bajada (opcional)
Transmisión final: Cadena

CHASIS

Marco: acero con placas de pivote de aluminio
Suspensión delantera, recorrido: Horquilla Showa de función separada de 43 mm totalmente ajustable: pistón grande; 119 mm
Suspensión trasera; recorrido: Amortiguador Showa ajustable con precarga de resorte y amortiguación de rebote; 132 mm
Llantas: Aluminio fundido
Neumáticos: Pirelli Diablo Rosso III
Neumático delantero: 120/70 x 17”
Neumático trasero: 190/55 x 17”
Frenos delanteros: discos flotantes de 310 mm con pinzas Tokico de 4 pistones montadas radialmente
Freno trasero: disco de 256 mm
ABS: estándar, 2 canales