HAZ DE LA VIDA, UNA AVENTURA
La alineación de Honda África Twin, con tecnología, comodidad y fiabilidad, hacen de estas motos, elementos en las que puedes confiar, llueva o haga sol, viajes a través del continente o escapadas de fin de semana.
Características como el control de crucero y la tecnología de pantalla táctil la convierten en una gran turismo, mientras que su construcción robusta y sus refinamientos todoterreno le permiten vagar de horizonte a horizonte en el camino menos transitado.

Hay cuatro África Twins diferentes para elegir. La África Twin estándar es una gran opción para los entusiastas del todoterreno. Para viajes de aventura de larga distancia, ofrecen características especiales como suspensión controlada electrónicamente, parabrisas ajustable, tanque de combustible más grande, puños calefactables, neumáticos sin cámara y más. Además, ambas están disponibles con transmisión manual o con transmisión automática DCT de Honda, una de las mejores ventajas técnicas de pilotaje.
NUEVA PANTALLA MULTI-INFORMACIÓN
La nueva pantalla de información múltiple LCD de panel táctil de 6,5 pulgadas te conecta con tu África Twin. Para ayudarte Honda ha creado un simulador interactivo que muestra las funciones principales del MID. Puedes personalizar la cantidad de información que ves con tres pantallas únicas, integrar tu teléfono con Apple CarPlay, y mucho más.
LA Honda África Twin 2021 ahora estará disponible en pintura tricolor que generalmente se reserva para el modelo Adventure Sports de alta especificación.
Los usuarios y entusiastas de los colores inspirados en HRC, ahora pueden solicitarlos en los modelos África Twin básicos y livianos. A partir de ahí, la moto 2021 es la misma que el año pasado, y el hardware y el software de la moto siguen siendo los mismos.

Honda CRF1100L África Twin, dentro y fuera de la carretera
Honda ha logrado encontrar una manera de atraer a nuevos usuarios para el próximo año, ya que han presentado un acuerdo financiero que podrías conseguir una nueva África Twin por un desembolso mensual muy bajo.
El acuerdo se aplica a todas las variantes del modelo insignia, desde la CRF1100L África Twin hasta la más alta gama, equipada con DCT, Adventure Sports con suspensión electrónica y la edición ‘Plus’, que agrega una gama completa de Accesorios Genuinos Honda.
Una combinación de un depósito más grande y tasas de interés reducidas en compras financiadas de una CRF1100L, da como resultado cuotas mensuales más comunes para motos de 125 cc que para un aventurera de pura cepa.
Los nuevos paquetes financieros brindan a los posibles usuarios una opción sencilla de compra.
Presentada la serie AfricaTwin en 2015, la «nueva era» África Twin, se ha revisado en 2020. Más liviana, más poderosa y llena de tecnología, el ícono puede emprender cualquier aventura en una de sus diversas formas para abordar un terreno accidentado todoterreno a recorrer interminablemente en total comodidad.
Honda emitió un comunicado de prensa bastante largo y completo para su Honda África Twin 2021. Con toda honestidad, podrían haberse ahorrado mucho tiempo y esfuerzo y simplemente ejecutar las dos líneas que realmente detallan los cambios. Así que lo haremos para ti, aquí mismo, ahora mismo:
‘2021 ve la adición del esquema de color Pearl Glare White Tricolor, que anteriormente solo estaba disponible en la versión CRF1100L África Twin Adventure Sports, para la propia África Twin’.
Eso es lo más largo y corto para 2021. Pero no deberíamos ser groseros, esta sigue siendo una gran moto.
Y en resumen:
Motor: gemelo paralelo SOHC de 100 cv
Par: 105 Nm
Peso: 226 kg
Suspensión delantera: Horquilla Showa, 45 mm USD con 230 mm de recorrido
Suspensión trasera: Showa shock, 220 mm de recorrido
Llantas: 21″ delante, 18″ detrás

En total, eso es bueno, pero también apreciamos el paquete electrónico, nos gustó la forma en que el mapeo del motor, el ABS todoterreno, el control de tracción e incluso el control del caballito, se introdujeron para crear un paquete con una respuesta excelente, donde se podía marcar cualquier nivel de actitud y uso.
Honda se ha caracterizado por crear esquemas de colores atrevidos que se remontan a los años 80 con su línea XR/XL. La XRV650 África Twin original lanzada en 1988 con los colores blanco, azul y rojo, sigue siendo una de las motos más atractivas que Honda haya producido. Cuando la África Twin regresó en 2016, la opción Tricolor fue un guiño a las icónicas África Twin y se convirtió en uno de los colores más buscados por muchos posibles propietarios.
Después de que Honda renovó completamente la África Twin en 2020, elevándola de 1000 a 1100 cc, esta combinación de colores agradable a la vista, se perdió notablemente en la lista de opciones para la África Twin estándar. Honda solo tenía disponible para los modelo Adventure Sports. Para 2021, ese esquema de color regresa.

Después de una actualización completa de la África Twin estándar en este 2020, sin casi ningún tornillo sin tocar, parece que el único cambio para 2021 serán los nuevos gráficos Tricolor. Pero debemos admitir que la África Twin 2021 se ve impresionante en lo que Honda llama su esquema de color ‘Pearl Glare White Tricolor’. Si bien somos grandes admiradores de los modelos Tricolor de años anteriores combinados con llantas doradas, esta vez Honda va con llantas negras. Sin embargo, de alguna manera, las llantas negras junto con los plásticos negros, compensados con un marco blanco y rayas rojas/blancas, ofrecen una apariencia más sutil que está creciendo rápidamente en nosotros.
El nuevo trabajo de pintura Tricolor se une a las opciones existentes de Grand Prix Red y Matte Ballistic Black para la Africa Twin estándar. Hasta ahora, los nuevos gráficos solo se han anunciado para Europa.
Honda CRF1100L Africa Twin – Especificaciones
TIPO DE MOTOR | SOHC, 4 tiempos, 8 válvulas, paralelo, refrigerado por líquido, con cigüeñal a 270° y Uni-cam |
CILINDRADA | 1084cc |
DIÁMETRO Y CARRERA | 92 mm x 81,5 mm |
ÍNDICE DE COMPRESIÓN | 10.1: 1 |
POTENCIA | 100,6 cv (75kW) a 7500rpm |
PAR | 105 Nm a 6250 rpm |
ALIMENTACION | PGM-FI |
TANQUE DE COMBUSTIBLE | 18,8 l. |
ARRANQUE | Eléctrico |
TIPO DE EMBRAGUE | Húmedo, multiplaca con resortes helicoidales, asistencia de leva de aluminio y embrague deslizante; DCT – 2 embragues húmedos multiplatos con resortes helicoidales |
TIPO DE TRANSMISIÓN | Manual de 6 velocidades (DCT de 6 velocidades) |
TIPO DE CHASIS | Cuna semi doble |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1575 mm |
ÁNGULO DE AVANCE | 27,5° |
LANZAMIENTO | 113 mm |
ALTURA DEL ASIENTO | 850/870 mm; opción de asiento bajo 825 mm; opción de asiento alto 895 mm |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 250 mm |
PESO | 227 kg; DCT 238 kg |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla telescópica invertida tipo cartucho Showa de 45 mm con ajustador de precarga estilo dial y ajustes DF, recorrido de 230 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Brazo oscilante de aluminio monobloque con Pro-Link con amortiguador Showa cargado de gas, ajustador de precarga estilo dial hidráulico y ajustes de amortiguación de rebote, recorrido rueda trasera de 220 mm |
LLANTA DELANTERA | Radios 21M / C x MT2.15 con aro de aluminio |
LLANTA TRASERA | Radios 18M / C x MT4.00 con borde de aluminio |
TAMAÑO DE LLANTA DELANTERA | 21″ |
TAMAÑO DE LLANTA TRASERA | 18″ |
NEUMÁTICO DELANTERO | 90/90-21M/C 54H (tipo de tubo) (Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T/Metzler Karoo Street) |
NEUMÁTICO TRASERO | 150/70R18M/C 70H (tipo de tubo) (Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T / Metzler Karoo Street) |
TIPO DE SISTEMA ABS | 2 canales con MODO ABS seleccionable IMU con configuración en carretera y fuera de carretera |
FRENOS DELANTEROS | Disco hidráulico flotante dual de 310 mm con buje de aluminio y pinzas de 4 pistones de ajuste radial y pastillas de metal sinterizado |
FRENO TRASERO | Disco hidráulico de onda de 256 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado. 2 canales con modo ABS trasero desconectable. |
INSTRUMENTOS | Medidor LCD, pantalla de información múltiple con panel táctil TFT de 6.5 pulgadas |
SISTEMA DE SEGURIDAD | Inmovilizador, alarma de seguridad (opcional) |
FARO | LED |
LUZ DE LA COLA | LED |
VARIOS | Luces de circulación diurna, audio Bluetooth y Apple Carplay, toma USB, cancelación automática de la señal de giro, control de crucero, señal de parada de emergencia, IMU, HSTC y control de caballitos) |
By MAYAM