Walt Siegl construye la superbike Ducati definitiva y bella.
Esta moto no se parece a ninguna otra que jamás tendrás la oportunidad de montar. Es difícil creer que una moto construida desde cero en una tienda en New Hampshire, pueda competir con los grandes fabricantes que tienen acceso a muchos ingenieros y datos históricos de su herencia de carreras.
La belleza de esta construcción estará conmigo para siempre, pero el verdadero placer es cuando tengas la oportunidad de pasarle una pierna por encima. Ya sea en la pista o simplemente pilotandola por la ciudad, esta moto exige respeto. Hará todo lo que le pidas que haga y te regalara pura alegría.
Poder contemplar un ejemplar de esta moto te asombrará constantemente no solo por la calidad del acabado y el ajuste, sino también por el rendimiento y la confiabilidad.
La WSM Superbike es tu arma definitiva para la calle y la pista. Está construida bajo pedido, según tus especificaciones y preferencias, disponible en dos configuraciones de motor.
El objetivo era diseñar una máquina verdaderamente especial que encapsulara el diseño tradicional europeo de motos y su herencia de carreras y todas las emociones que conlleva. Andar en moto es lo mejor: su comportamiento es de una moto de carreras. Es ágil y fácil de manejar, sin resultar voluble, y al mismo tiempo bastante cómoda, eso es lo que se desprende de las imágenes y de las noticias que nos han llegado.
Todas las minuciosas consideraciones de ergonomía valen la pena. Y todos los esfuerzos para reducir el peso realmente han dado sus frutos, no solo por la forma en que la moto se mueve y se siente debajo de ti, sino también por lo bien que se traducen los frenos y la suspensión, y por lo fácil que es la aceleración. La experiencia es realmente visceral. Soy consciente que no tendré la oportunidad de probar una unidad, pero nunca se sabe lo que nos deparará la vida.
ESPECIFICACIONES
| Carrocería | Fibra de carbono WSM, airbox y tubos de admisión de fibra de carbono, soporte de carenado de aluminio WSM |
| Controles de pie | Conjuntos de aluminio de la serie WSM 70 |
| Controles manuales | Cilindros maestros Magura o Brembo |
| Cuadro | Tubos de cromo/molibdeno con especificaciones de aviones WSM, subchasis/cola de fibra de carbono estructural, geometrías con especificaciones de World Superbike |
| Suspensión | Horquillas Öhlins FGR World Superbike, amortiguador Öhlins TTX con especificación WSM, basculante trasero 1098 |
| Llantas | Aluminio forjado OZ Racing, neumáticos Dunlop DOT |
| Frenos | Pinzas Brembo Monobloc, rotores delanteros Brembo de 330 mm |
| Motor | Motor Ducati de dos válvulas refrigerado por aire de 1100 cc Bruce Meyers Performance |
| Escape | Sistema de cabezal de acero inoxidable WSM, silenciadores de titanio |
| Electrónica | Arnés WSM/Race Spec, cambio rápido sin embrague, ECU Ducati con WSM |
By MAYAM
