Más estilosa, especiada y divertida, la nueva Icon, está aquí.
Inconformista, asequible y esencial, la Ducati Scrambler es la combinación perfecta de tradición e innovación. ¡La renovada Ducati Scrambler es más contemporánea, más cómoda y más segura, lo que garantiza una diversión aún más despreocupada en la «Tierra de la Alegría»!

Las características pueden incluir:
- Iluminación LED
Faro con lente de vidrio y DRL e Intermitentes LED.
- Experiencia de pilotaje y seguridad mejoradas
Preparada para sistema multimedia Ducati. Nuevo indicador de marcha seleccionada y nivel de combustible. Nuevos controles del interruptor del manillar. Control de embrague hidráulico con palanca ajustable. ABS Cornering de Bosch de dos canales.
- Detalles de estilo
Nuevo color Rosso Ducati. Nuevos paneles laterales musculosos de aluminio intercambiables. Cubiertas de correa de aluminio con acabado a máquina. Cubierta de silenciador nueva.
- Llantas de fundición
Nuevas llantas de aluminio de 10 radios derivadas de la 1100.
- Ergonomía mejorada
Un asiento completamente nuevo, más plano y cómodo para el usuario y el pasajero. Ajuste de suspensión mejorado.
- Motor
Nuevos retoques en el motor: culatas negras y aletas de aluminio pulido.

NUEVO COLOR ROJO DUCATI
La nueva Scrambler Icon Red, con el aluminio de los nuevos paneles laterales, más gruesos, combina perfectamente con el acero del depósito y el cristal del faro. El motor pintado de rojo, retoma el icónico modelo de 2016. Las aletas de la culata y las llantas acabadas a máquina dan a la Scrambler Icon roja, un aspecto llamativo y desenfadado.
Experiencia mejorada con la Scrambler Icon
En la nueva Ducati Scrambler Icon, tienes el manillar alto y ancho, el nuevo asiento plano y la renovada configuración de las suspensiones, se unen para asegurar una posición de pilotaje cómoda y relajada. El bajo peso, el bajo centro de gravedad y las bandas de rodadura de los neumáticos, ligeramente gruesas, garantizan una gran maniobrabilidad y pura diversión en cualquier situación.
Gracias a la seguridad que ofrece el ABS de Bosch Cornering (nuevo y exclusivo para esta categoría), el pilotaje es ahora más despreocupado que nunca. En la Scrambler Icon, los pilotos también apreciarán el nuevo control de embrague hidráulico de sensación más suave, mientras que la palanca ajustable, así la del freno delantero, aseguran que el espacio de la maneta se puede adaptar a las necesidades individuales.

La Icon cuenta con iluminación LED Premium
El nuevo faro de la Scrambler Icon con LED DRL (Daytime Running Light) aumenta la visibilidad de la moto entre el tráfico, incluso a la luz del día, al igual que los nuevos indicadores LED de autoapagado. Los conmutadores más ergonómicos facilitan al piloto el desplazamiento por el menú de instrumentos LCD, que ahora incluye información sobre el nivel de combustible.

Ducati Scrambler Icon Dark o Black, Red y Yellow
Tanto en la Ducati Scrambler Icon Dark, como en los otros dos colores, vienen incorporados los nuevos paneles laterales intercambiables de aspecto muscular. Cubiertas de correa de aluminio mecanizado. Nueva cubierta del silenciador. Nuevas llantas de aluminio de 10 radios derivadas de la 1100. Sin duda, una serie de mejoras que convierten a la Ducati Scrambler Icon en un referente dentro de la familia Scrambler.

ESPECIFICACIONES
MOTOR | Bicilíndrico en L, distribución desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire |
CILINDRADA | 803 cc |
DIÁMETRO x CARRERA | 88 mm x 66 mm |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11:1 |
POTENCIA | 73 cv (54 kW) 8250 rpm |
PAR | 67 Nm a 5750 rpm |
ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica, cuerpos de inyección de 50mm |
ESCAPE | Escape de acero con catalizador y 2 sondas lambda. Tapa de aluminio. |
EMISIONES | Euro 4 |
CONSUMO | 5,1 l/100 km – CO2 117 g/km |
CAMBIO | 6 velocidades |
TRANSMISIÓN PRIMARIA | Engranaje de dientes rectos, Relación 1,85:1 |
TRANMISIÓN FINAL | Cadena, piñón delantero de 15 dientes, corona de 46 dientes |
EMBRAGUE | Embrague multidisco bañado en aceite de accionamiento hidráulico servo-asistido y función anti-rebote |
BASTIDOR | Bastidor multitubular de tipo Trellis |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla invertida Kayaba de 41mm |
RECORRIDO RUEDA DELANTERA | 150 mm |
LLANTA DELANTERA | Llanta de radios 3.00″ x 19″ |
NEUMÁTICO DELANTERO | Pirelli SCORPION™ RALLY STR 120/70 R19 |
SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador progresivo Kayaba, precarga ajustable |
By MAYAM