Una edición especial numerada limitada a 630 + 63 unidades de la nueva Panigale V4. Inspirada en el Lamborghini Revuelto Ad Personam, este modelo de coleccionista es el tercer capítulo de la colaboración entre estos dos embajadores mundiales de la marca Made in Italy. Con una librea especial, elementos de fibra de carbono, un embrague seco y silenciador Akrapovič, esta es la nueva Lamborghini Panigale V4.
La Panigale V4 Lamborghini se inspira directamente en el primer superdeportivo híbrido de Lamborghini, el Revuelto. Combinando el pedigrí de carreras de Ducati con el estilo característico de Lamborghini, el resultado es una moto que supera los límites tanto de la estética como del rendimiento.
Inspirada en el revolucionario tren motriz híbrido de 1015 cv del Revuelto, que cuenta con un motor V12 y tres motores eléctricos, la Panigale V4 Lamborghini adopta un espíritu similar de construcción de fibra de carbono, aceleración vertiginosa y rendimiento sin concesiones. Las impresionantes estadísticas del superdeportivo, que incluyen un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,5 segundos y una velocidad máxima de más de 350 km/h, marcan la pauta de la dirección de diseño de Ducati.
Diseñada en colaboración con el Centro Stile de Ducati y el equipo de diseño de Lamborghini, la Panigale V4 Lamborghini luce una librea única y varios elementos extraídos directamente del ADN visual del Revuelto. Solo se producirán 630 unidades numeradas individualmente, lo que garantiza su estatus como una rara pieza de colección.
Entre los aspectos más destacados se encuentran las llantas de aluminio forjado a medida al estilo del Revuelto, así como las características aerodinámicas revisadas, como la sección trasera y los winglets, todos diseñados para hacer eco de la postura agresiva del hiperdeportivo de Lamborghini. Un sistema de escape de titanio Akrapovič con tapas de fibra de carbono y un mapeo especial del motor elevan la potencia de la moto a 218,5 cv.
Gracias al uso extensivo de materiales ligeros, la moto inclina la balanza a solo 185 kg, que es casi 2 kg más liviana que la Panigale V4 S, lo que la convierte en la moto más potente y liviana de la línea Panigale de Ducati.
Ducati también ofrece una versión Speciale Clienti de la Lamborghini Streetfighter V4, diseñada específicamente para los propietarios de Lamborghini. Limitada a solo 63+1 unidades, un tributo al año de fundación de Lamborghini en 1963, cada moto se puede personalizar para que coincida con el Revuelto de su propietario, desde la pintura y los acabados hasta las llantas a juego. Una unidad permanecerá con Lamborghini para fines de exhibición.
Construida sobre la plataforma Streetfighter V4 de Ducati, la Speciale Clienti combina un diseño agresivo con el rendimiento de las carreras y el lujo a medida, una declaración inconfundible de arte de ingeniería y sinergia de marca.
La Ducati Panigale V4 Lamborghini estará disponible para su entrega en septiembre de 2025.
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo Desmosedici Stradale 90° V4, cigüeñal contrarrotante, distribución desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigerado por líquido
Cilindrada 1103 cc
Diámetro x Carrera 81 x 53,5 mm
Relación de compresión 14.0:1
Potencia 160.7 kW (218.5 cv) a 13,500 rpm
Par motor 122.1 Nm a 11250 rpm
Inyección de combustible Sistema de inyección electrónica de combustible. Inyectores dobles por cilindro. Cuerpos de acelerador elípticos completos ride-by-wire. Sistema de admisión de longitud variable
Escape Sistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 6 sondas lambda (solo Euro 5+)
Caja de cambios 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Accionamiento primario Engranajes de corte recto, relación 1,80:1
Accionamiento final Cadena 520, Piñón delantero 16, Piñón trasero 41
Embrague en seco antirrebote con control hidráulico, cilindro maestro de purga automática
Marco Aleación de aluminio «Front Frame» con rigideces optimizadas
Suspensión delantera Horquilla Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 presurizada de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste electrónico de la compresión y la amortiguación de rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 3.0
Llanta delantera Aleación de aluminio forjado 3.50″ x 17″
Neumático delantero Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17
Suspensión trasera Unidad Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y la amortiguación de rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 3.0. Basculante simétrico hueco de aluminio
Llanta trasera Aleación de aluminio forjado 6.00″ x 17″
Neumático trasero Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17
Recorrido de la rueda (delantera/trasera) 125 mm – 130 mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Monobloc Hypure de 4 pistones montadas radialmente con Race eCBS. Cilindro maestro autopurgante.
Freno trasero Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con Race eCBS
Instrumentación Unidad digital con pantalla TFT de 6,9″ y Optical Bonding – Resolución de 1280 x 480 px
Peso sin combustible 185 kg
Altura del asiento 850 mm
Batalla 1485 mm
Lanzamiento 24°
Avance 98 mm
Capacidad del tanque de combustible 17 l.
Equipo de seguridad
Modos de motor, Modos de potencia, eCBS de carrera, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Traction Control (DTC) DVO, Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Ducati Slide Control (DSC), Control de freno motor (EBC), Luz de freno Ducati (DBL), Protector de cadena
Equipamiento estándar
Ducati Power Launch (DPL) DVO, Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo 2.0, faros Full LED con luz diurna (DRL), Ducati Suspensión electrónica (DES) 3.0 con Öhlins Smart EC 3.0, Batería de iones de litio, Botones de ajuste rápido, Indicadores de apagado automático, Llantas de aluminio forjado, Silenciador homologado Akrapovič con cuerpo de aleación de titanio y tapas de fibra de carbono, Soportes de clavijas ajustables Billet, Parabrisas de competición ahumado, Asiento de Alcantara premium, Manetas de freno y embrague Billet, Abrazadera triple superior Billet con número progresivo de moto grabado con láser, Piezas de carrocería de fibra de carbono (carenado completo, soporte de matrícula, taloneras, guardabarros delantero y trasero, alas, cubierta del piñón, protectores del basculante, tapas del depósito de combustible, tapa del escape, cubierta de la cadena, cubiertas del salpicadero, conducto radiador, tapas traseras, respaldo, tapa de la culata del motor), animación de la llave del salpicadero con el número progresivo de la moto, llave de encendido con el nombre de la moto y el número progresivo en la placa de aluminio
Equipo proporcionado
Tapón del depósito de combustible de competición Billet, Tapa de embrague abierta de fibra de carbono, Conductos de fibra de carbono para la refrigeración de los frenos, Parabrisas transparente, Contrapesos de equilibrado del manillar de aluminio Billet, Kits de soporte de matrícula y de extracción de espejos retrovisores, Asiento del piloto funcional, Caballete trasero, Lona para moto, Certificado de autenticidad, Caja de envío de madera
Lista para
Registrador de datos Ducati (DDL), antirrobo, control de crucero, sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), puerto USB, sistema multimedia Ducati (DMS), navegador «Turn By Turn»
Emisiones de CO2 151 g/km
Consumo 6,5 l/100 km
By MAYAM
