La Ducati Panigale V2 2025 se posiciona como una de las deportivas de media cilindrada más atractivas del mercado actual. Este modelo, heredero del ADN de la marca italiana, representa la combinación perfecta entre prestaciones de alto nivel, tecnología avanzada y un diseño que rinde homenaje a la tradición de la familia Panigale. Dirigida tanto a entusiastas del pilotaje deportivo como a quienes buscan una moto exclusiva y eficaz, la V2 2025 se sitúa como un referente dentro de su segmento.
Descripción general
La Panigale V2 2025 incorpora un motor bicilíndrico en L de 890 cc, capaz de ofrecer una potencia significativa manteniendo la manejabilidad característica del modelo. Destacan la nueva electrónica, el refinamiento en los acabados y ligeros retoques en la carrocería que mejoran la eficiencia aerodinámica y la ergonomía. Entre las novedades, se incluyen mejoras en la gestión de los modos de motor, una instrumentación TFT más completa y el empleo de materiales ligeros en el chasis y el basculante.
Diseño y estética
El diseño de la Panigale V2 es inconfundiblemente Ducati: líneas afiladas, carenados compactos y una estética agresiva pero elegante. La pintura roja “Rosso Ducati” y los detalles en aluminio pulido realzan su carácter deportivo. La ergonomía ha sido optimizada para ofrecer una posición de pilotaje natural, con un depósito esculpido para adaptarse al cuerpo y un asiento firme pero cómodo. Los acabados transmiten calidad, y la iluminación full LED aporta un toque moderno y distintivo.
Experiencia de pilotaje
Pilotar la Panigale V2 2025 es una experiencia envolvente. La posición de pilotaje, ligeramente inclinada hacia delante, favorece el control en curvas y la integración con la moto. El motor responde de forma inmediata y lineal, permitiendo una aceleración contundente y predecible. La electrónica, con ayudas como el control de tracción y modos de pilotaje personalizables, facilita la adaptación a distintos escenarios y niveles de experiencia, haciendo que incluso los menos experimentados puedan disfrutar de su potencial con seguridad.
Comportamiento en ciudad
En entornos urbanos, la Panigale V2 destaca por su agilidad y facilidad de manejo pese a su orientación deportiva. El radio de giro es suficiente para maniobras cotidianas, y la respuesta del motor en bajas revoluciones permite circular a ritmo tranquilo en el tráfico. No obstante, el asiento elevado y la postura inclinada pueden resultar algo incómodos para recorridos largos en ciudad, y el calor generado por el motor puede ser notable en días calurosos. El consumo, moderado en estas condiciones, se sitúa en torno a los 6 litros por cada 100 km.
Viajes y confort
En trayectos largos, la Panigale V2 sorprende por su estabilidad y aplomo a alta velocidad. La protección aerodinámica, aunque mejorada respecto a versiones anteriores, sigue siendo limitada debido al diseño racing del carenado. El asiento, aunque firme, permite mantener el confort durante más de 100 km sin fatiga excesiva, y el equipamiento opcional incluye puños calefactables y conectividad Bluetooth. Sin embargo, la capacidad de carga es reducida y la postura deportiva acaba pasando factura en viajes de varias horas.
Comportamiento dinámico en carretera
A ritmo alto, la Ducati Panigale V2 2025 despliega todo su potencial. El chasis monocasco y la suspensión ajustable proporcionan una precisión quirúrgica en curvas, con una sensación de aplomo y confianza incluso en apoyos fuertes. La frenada, a cargo de pinzas Brembo, es potente y dosificable, permitiendo detener la moto en distancias muy cortas. La respuesta del motor es progresiva, con un empuje constante en toda la gama de revoluciones, y la electrónica actúa de forma discreta para mantener la seguridad sin restar sensaciones.
COMENTARIO
Durante la prueba práctica, la Panigale V2 2025 ha demostrado ser una moto equilibrada y emocionante. Destaca la suavidad de la entrega de potencia y la facilidad con la que se enlazan curvas, transmitiendo en todo momento confianza al piloto. La electrónica interviene de manera progresiva, sin restar sensaciones deportivas. En ciudad, se percibe ligera y maniobrable, aunque el confort disminuye en trayectos largos o con temperaturas elevadas. En carretera abierta, su comportamiento es ejemplar, con una frenada precisa y una estabilidad sobresaliente en cambios de apoyo y aceleraciones fuertes.
La Ducati Panigale V2 2025 es una deportiva de media cilindrada que destaca por su equilibrio entre prestaciones, tecnología y diseño. Ideal para quienes buscan una moto exclusiva y eficaz tanto en carretera como en circuito, aunque menos recomendable para uso diario en ciudad o fuera de asfalto. Su público objetivo son los aficionados al pilotaje deportivo y los amantes del diseño italiano que valoran la precisión, la calidad de acabados y la experiencia de pilotaje por encima del confort en largas distancias.
ESPECIFICACIONES
| Motor | Bicilíndrico en L, 4T, 890 cc, refrigeración líquida |
| Potencia máxima | 120 cv a 10750 rpm |
| Par máximo | 93,3 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa BPF, regulable |
| Suspensión trasera | Amortiguador Sachs, regulable |
| Frenos | Doble disco delantero 320 mm, pinzas Brembo M4.32 |
| Electrónica | ABS en curva, control de tracción, quickshifter, modos de motor, control de caballito |
| Peso en orden de marcha | 179 kg |
| Depósito de combustible | 15 litros |
| Altura del asiento | 837 mm |
| Neumáticos | 120/70 ZR17 (del.), 190/55 ZR17 (tras.) |
| Consumo medio | 5,3 l/100 km |
By MAYAM
