<strong>CFMoto 450NK</strong>

Subirte a la moto, apretar los nudillos y poner la mirada en salir a la carretera y a rodar, la nueva CFMOTO 450NK es el trampolín ideal para los principiantes que buscan más rendimiento y los que regresan al motociclismo. Igualmente en el día a día como en las carreteras de montaña sinuosas, el motor refrigerado por líquido de dos cilindros en paralelo proporciona un amplio par para mantenerse al día con el tráfico, mientras que un manejo potente y ágil garantiza un disfrute total a cualquier velocidad. Con una calidad de construcción premium, una relación calidad-precio excepcional y una capacidad inigualable, la 450NK es la máquina desnuda de peso medio a batir.

De todos los numerosos fabricantes chinos de motos, CFMoto es probablemente uno de los más reputados que existen. Habiendo forjado una alianza con el gigante austriaco KTM, el fabricante chino produce los motores 790 para KTM, e incluso tiene sus propios derivados de la KTM 790 Duke y Adventure en forma de 800 NK y 800 MT.

Esta pequeña moto naked deportiva se distingue de todas las demás máquinas en el segmento de nivel de entrada gracias a su motor. Está propulsada por un motor de 449 cc, refrigerado por líquido, inyección de combustible, paralelo-twin con un cigüeñal a 270 grados. Esto le da el mismo sonido corpulento y la entrega de potencia de un V-twin a 90 grados, similar a lo que Yamaha ha hecho con su gama de motos de 700 cc.

Desde una perspectiva de estilo, la 450 NK adopta un diseño completamente moderno acentuado por una carrocería elegante y angular que le da una estética atlética. También está decorada con tecnología moderna, con una pantalla TFT a todo color, luces LED completas y un basculante de aluminio liviano. Hablando de peso ligero. CFMoto afirma un peso de 175 kilogramos, lo que la convierte en una de las motos naked de dos cilindros más ligeras del mercado.

Como es el caso con todos sus otros modelos, CFMoto ha equipado la 450 NK con una variedad de componentes premium. Por ejemplo, obtiene su hardware de suspensión, una horquilla delantera invertida y un monoamortiguador tipo enlace, de KYB. Sus frenos provienen de la submarca Brembo J.Juan, en forma de pinza radial de cuatro pistones en la parte delantera y ABS de doble canal. Mientras tanto, su sistema electrónico de inyección de combustible proviene de Bosch. La moto también obtiene conectividad de teléfonos inteligentes con Bluetooth y capacidades de navegación.